Морозильна камера BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 2020-2026 Пробіг Lock
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 10
Оплачивая «Морозильник BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 2020-2026 Блокировка пробега» данный товар из каталога «Чип-тюнинг» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
⛔️Увага! Перше фото лише для ілюстрації – зовнішній вигляд пристрою, кабелів і штекерів може відрізнятися залежно від марки та року випуску автомобіля. Завдяки повідомленням на Allegro ми можемо допомогти вам вибрати правильну модель для вашого автомобіля ⛔️
ФРИЗЕР - блокування пробігу / захист від лічильника
BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 2020-2026
Морозилка - це сучасне рішення для майстерень, тюнерів та автолюбителів, яке дозволяє безпечно проводити тести та діагностику автомобіля без пробігу. Ідеально підходить під час роботи на динамометрі, дорожніх випробувань або модифікації програмного забезпечення.
Чому варто обрати наш морозильник?
✅ Вибір пристрою відповідно до вашого автомобіля
✅ Просте встановлення та експлуатація
✅ Повністю реверсивний - без втручання в систему автомобіля
Цей пристрій підходить для всіх моделей BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4, вироблених з 2020 року.
- Індикатори швидкості та допоміжні програми працюють (тільки в певних режимах).
- Немає повідомлень про помилки щодо несправності Blind Spot Assist або круїз-контролю.
- Можна встановити самостійно.
- Високоякісні штекери і кабелі, стійкі до високих температур.
- Можливість придбати з додатком або без нього.
- Також доступний у версії модуля Ghost - завжди з додатком і довгим кабелем.
⛔️Цей аукціон стосується стандартної версії пристрою. Якщо вас зацікавила версія Ghost Module, завдяки повідомленням Allegro ви можете дізнатися детальну інформацію, і ми допоможемо вибрати правильну версію.⛔️
СПЕЦИФІКАЦІЯ
- Можливість самостійного складання (DIY).
- Немає необхідності відкривати блоки керування (ECU).
- Пристрій має багато режимів роботи.
- Якщо автомобіль отримав оновлення програмного забезпечення, просто активуйте другий режим і продовжуйте користуватися пристроєм - без необхідності заміни чи додаткового оновлення.
- Набір включає високоякісні вилки та стійкі до високих температур кабелі.
- Немає повідомлень про помилки на спідометрі чи навігаційній панелі.
- Не потрібно паяти чи обрізати дроти.
- Просте керування за допомогою кілька комбінацій клавіш.
- Ghost модуль - встановлюється в альтернативному місці, керується лише програмою.
- Після від'єднання модуля пробіг не збільшується автоматично.
- Одноразово введені налаштування зберігаються постійно.
- Індикатор швидкості та системи допомоги працюють (лише в окремих випадках). режими).
- Відповідна поверхня роз’єму та заглушки на вилці гарантують плавне та безпроблемне встановлення.
- Автоматичне сервісне налаштування.
- Відсутність системних повідомлень про помилки Blind Spot Assist або збоїв круїз-контролю.
- Можливість придбати з або без додаток.
▶️АКТИВАЦІЯ ТА ДЕАКТИВАЦІЯ для системи Live Cockpit▶️
Стандартний модуль:
Режими змінюються за допомогою програми на смартфоні або утримуючи кнопку BC протягом 10 секунд.
Повторіть цей процес, щоб переключитися між режимами.
Модуль Ghost:
Зміна режимів можлива тільки через додаток на смартфоні (режими сигналізуються миготливими аварійними вогнями).
Якщо утримувати кнопку BC протягом 10 секунд, пристрій вимикається і переходить у режим 5 - немає дисплея, немає аварійної сигналізації.
режими можна змінювати лише через мобільний додаток - аварійні вогні вказують на вибраний режим.
За допомогою кнопки на кермі модуль Ghost вимикається, і система не реагує візуально.
Усі функції залишаються незмінними - відрізняється лише місце встановлення та пристроєм можна керувати лише через Bluetooth.
Усі відсотки відстаней є орієнтовними та можуть відрізнятися залежно від умов руху (місто/пробки/шосе).
Тільки після того, як ви проїдете приблизно 100 км/миль, ви зможете точно оцінити, який відсоток пробігу фактично накопичено.
Модуль активовано на заводі в режимі MODE 1 / ON.
РЕЖИМ 1
- Для автомобілів до 2019 року випуску, без оновлення програмного забезпечення та без системи Live Cockpit:
Відображення швидкості працює, а підрахунок пробігу припинено.
Швидкість = оригінальна, підрахунок пробігу прибл. 0-1%.
Працює лише на моделях до 2019 року без оновлення та Live Cockpit.
- Для автомобілів 2019 року випуску або з оновленням і системою Live Cockpit:
Лікування пробігу починається після приблизно 3 км їзди та працює на 100%.
Щоб змінити вимкніть автомобіль, а спідометр має бути вимкнений (чорний екран, відкриті двері).
Виберіть відповідний режим для вашого автомобіля.
Індикатор: покажчик повороту блимає 1 раз (лише в салоні автомобіля).
РЕЖИМ 2
- Немає відображення швидкості та пробігу підрахунок повністю припинено для всіх транспортних засобів.
Швидкість = 3 милі/год, нарахування пробігу прибл. 0-1%.
Працює на всіх моделях.
Індикатор: покажчик повороту блимає 2 рази (лише в салоні автомобіля).
РЕЖИМ 3
- Дисплей швидкості працює, а підрахунок пробігу зменшується до 30%.
Інтервал роботи: зупинка на 1 хвилину, підрахунок протягом 15 секунд, повторення циклу.
30% є орієнтовним – фактичний результат залежить від умов руху.
Працює незалежно від оновлення програмного забезпечення на всіх автомобілях до 2023.
Індикатор: покажчик повороту блимає 3 рази (лише в салоні автомобіля).
РЕЖИМ 4
- Відображення швидкості працює, а кількість пробігу зменшено до 40%.
Інтервал роботи: зупинка на 50 секунд, підрахунок протягом 20 секунд, повторення циклу.
40% є орієнтовним – фактичний результат залежить від середовища водіння.
Працює незалежно від
▶️АКТИВАЦІЯ ТА ДЕАКТИВАЦІЯ для системи Curved Display▶️
Стандартний модуль:
Режими змінюються за допомогою програми на смартфоні або утримуючи кнопку BC протягом 10 секунд.
Повторіть цю операцію, щоб переключитися між режимами.
Модуль Ghost:
Зміна режимів можлива тільки через мобільний додаток (режими позначаються миготливими аварійними вогнями).
Якщо ви утримуєте кнопку BC протягом 10 секунд, пристрій вимкнеться та перейде в режим 5 - немає дисплея, немає попереджувальних індикаторів.
Режими можуть змінювати лише через програму на смартфоні - аварійні вогні вказують на поточний режим.
За допомогою кнопки на кермі модуль Ghost вимикається, а система не реагує візуально.
Усі функції залишаються незмінними - єдина різниця полягає в місці встановлення та пристроєм можна керувати лише через Bluetooth.
Усі значення у відсотках щодо стягненої відстані є орієнтовними та можуть змінюватись залежно від умов руху (місто/пробки/шосе).
Тільки після проїзду приблизно 100 км / миль ви можете точно перевірити, який відсоток пробігу фактично стягнуто.
Модуль активовано на заводі в РЕЖИМІ 1 / УВІМКНЕНО.
Системи допомоги водієві можуть бути тимчасово недоступні.
РЕЖИМ 1
- Стягується приблизно 1-2% пробігу,
- Індикатор швидкості працює належним чином.
Індикатор: покажчик повороту блимає 1 раз (тільки всередині автомобіля).
РЕЖИМ 2
- Приблизно 30% пробігу розраховано,
- Індикатор швидкості працює справно.
Індикатор: покажчик повороту блимає 2 рази (тільки в салоні автомобіля).
РЕЖИМ 3
- Пробіг нараховується 100%,
- Середня витрата палива зупиняється і не збільшується,
- Індикатор швидкості працює справно.
Щоб підтримувати баланс між пробігом і споживанням палива, рекомендується регулярно перемикатися між режимами 1 і 3 (див. відео).
Індикатор: покажчик повороту блимає 3 рази (лише в салоні автомобіля).
РЕЖИМ 4
- Пробіг розраховується в 100%,
- Модуль вимкнено, а спідометр і одометр працюють стандартно.
Індикатор: покажчик повороту блимає 4 рази (лише в салоні автомобіля).
✅Додаткова інформація✅
АВТОМАТИЧНЕ НАЛАШТУВАННЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Наш блокувальник пробігу не лише зупиняє підрахунок відстані в пам’яті всіх транспортних засобів, але також автоматично коригує лічильник обслуговування.
Єдиний елемент, який не повністю зупиняється, поки пристрій використовується, це Функція "Сервіс". Він продовжує відлік до часу обслуговування, але не записує пробіг, доки рівень не впаде до 30%.
Якщо 30% залишилося до терміну обслуговування, система автоматично поверне лічильник до 90%.
Якщо відкат до 90% відбувся з 30% до надсилання сервісного повідомлення, скидання служби не відбувається зареєстровано.
Кожне технічне обслуговування вираховується залежно від пройденого шляху.
Техобслуговування в автомобілі працює за певною схемою - зазвичай техобслуговування слід виконувати кожні 30 000 км для дизельних двигунів і кожні 15 000 км для бензинових двигунів.
Під час руху лічильник сервісного обслуговування відраховує відстань - для Наприклад, після пробігу 1000 км наступне обслуговування буде через 29 000 км.
Коли одометр зупинено, система обслуговування теоретично не повинна зменшуватися, але вона продовжує працювати, поки не досягне 30%.
У разі інтервалу в 30 000 км, решта 30% відповідає 9000 км.
Коли блокувальник пробігу активний, система автоматично повертає лічильник обслуговування до 90%, тобто в цьому прикладі до 27 000 км.
Надані числові значення можуть відрізнятися залежно від типу двигуна, оскільки окремі агрегати мають різні інтервали обслуговування, проте відсотки завжди правильні.
Модуль Dyno-Mode - захист пробігу під час випробувань і вимірювань потужності
Модуль Dyno-Mode дозволяє проводити професійні тести продуктивності та вимірювання на динамометрі без накопичення додаткових кілометрів на одометрі. � Ідеальне рішення для тюнінгових майстерень, стендів і любителів автоспорту. Він працює аналогічно режиму динамометра в системах Xentry, ODIS або ISTA - він тимчасово вимикає одометр під час тест-драйвів, не впливаючи на інші системи автомобіля.
⚠️ Примітка: Модуль призначений тільки для тестів на закритих трасах або вимірювальних станціях. Він не схвалений для використання на дорогах загального користування. Продавець не несе відповідальності за неналежне використання або порушення правових положень.
✅ Модуль можна деактивувати в будь-який час - абсолютно безпечно і без жодних слідів.