Набір інструментів для монтажу маточини/ступичного підшипника Vigor V4680

•Регулювання дозволяє використовувати всі типи компактних колісних підшипників, доступних на ринку, а також ті, які будуть випущені в майбутньому•Включно з набором інструментів Multibox•Максимальне навантаження: 22 тонни•Використання з гідравлічним циліндром, напр. V2854 у поєднанні з гідравлічним насосом V2846 або V2847Альтернативне використання з механічною котушкою V2853•Напр. для автомобілів:•VW: Polo ∙ Lupo ∙ Touareg ∙ Fox ∙ T5 спереду та ззаду ∙ Crafter•AUDI: A2•SEAT: Ibiza, Córdoba•ŠKODA: Fabia, Rapid, Roomster•FORD: Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Kuga•LANDROVER: Freelander 2•MAZDA: 3 ∙ 5 ∙ 6 ∙ CX-7•MERCEDES-BENZ: Sprinter, Vito, Viano•MITSUBISHI: Colt•SMART: Forfour•Volvo: V50 ∙ S40 ∙ V70 ∙ S80 ∙ XC60•Інші моделі•CITROËN: Jumpy (Dispatch), Space Tourer•PEUGEOT: Expert, Traveller•TOYOTA: ProAce (Verso)•Легкий пластиковий бокс•Максимальна вантажопідйомність: 90 кг•Модульна система•Узгоджена, модульна система інструментів! Траверса як основний елемент має різноманітне застосування та може використовуватися з усіма притискними елементами з асортименту продукції VIGOR. Траверса додатково має внутрішню різьбу, тому ви можете загвинтити циліндр для виконання роботи запресовування (наприклад, випресування карданного валу). Усі пари притискних елементів для монтажу та демонтажу можна вільно розташувати та регулювати на поперечній балці по ширині. Ця гнучкість у поєднанні з правильною парою натискних елементів забезпечує універсальне використання набору інструментів для всіх типів колісних підшипників, доступних на ринку. Пази в елементах тиску зроблені спеціально для захисту датчика ABS. Конструкція компактного колісного підшипника. Компактні колісні підшипники також відомі як колісні підшипники покоління 2.1. Вони мають нашийник, який виконує роль піщаного нашийника. Колесний підшипник є одним компактним блоком і нероздільний. Покоління 2.1 оснащено поворотним внутрішнім або зовнішнім кільцем і стопорним кільцем. Монтаж/Розбирання. Професійна збірка повинна виконуватися лише через зовнішнє кільце підшипника, оскільки внутрішнє кільце підшипника колеса обертається. Для виконання цієї роботи без пошкодження підшипника потрібні відповідні інструменти. Для встановлення та демонтажу компактного колісного підшипника потрібні лише кілька компонентів нашої системи. Запресовані підшипники 2-го покоління з інтегрованою маточиною колеса, які також називають HBU 2.1 або компактними підшипниками коліс, використовуються в автомобілях з 2002 року і сьогодні є в більшості марок автомобілів, незалежно від розміру. Правильна установка може бути забезпечена тільки шляхом передачі зусилля на підшипник. Компактні колісні підшипники мають діаметри від 62 до 94 мм • Розмір вкладиша/розмір ящика: M (282 x 393 мм) VIGOR Набір для демонтажу/встановлення компактних колісних підшипників ∙V4680 ∙ 15 штук ∙ Кількість інструментів: 15