Engine heater with pump, engine heater, car heater

MADE BY AN AMERICAN COMPANY VVKB

Type of heater - pump

Model P1 - 1500W 230V forced circulation by pump + set of DEFA type cables for installation in the bumper or front grille of the Автомобіль.

Нагрівач використовується для нагрівання рідини в системі охолодження двигуна для легкого запуску взимку. вона також може бути використана для нагрівання теплоносія, що протікає через випарник/редуктор у газових локалах, що дозволяє легко запустити двигун. Нагрівач не підходить для нагрівання аварійних генераторів електроенергії. Нагрівач насоса VVKB-це сучасний пристрій нагрівання, що швидко працює. Нагрівач оснащений електричним нагрівачем з потужністю 1500W , що працює на 230 В та сучасний насос безщів безщів. Насос підігріву змащується охолоджуючою рідиною, що міститься в системі охолодження, що виключає ризик витоку та припадків (як це стосується насосів з маслом). У обігрівачів є сепаратор, який запобігає потраплянню бруду на вісь насоса (бруд може призвести до блокування насоса). У нас є всі частини обслуговування для запропонованих обігрівачів.

. Набір включає: 1x нагрівач з міні -гніздовою розеткою, набір кабелів для встановлення під капотом (внутрішній кабель 1,5 м) та зовнішній кабель (2,3 м) для підключення до 230v домогосподарства , 2x clamps, інструкції Коробка.

Наша пропозиція також включає обігрівачі насосів з іншими показниками потужності та нагрівачами для нагрівальних агрегатів потужності.

Основна перевага нагрівача - його компактний дизайн . Ця конструкція дозволяє встановлювати майже в будь -якому моторному відсіку. Відстань між вхідним роз'ємом та вихідним роз'ємом становить лише 70 мм (ось скільки потрібно вирізати кабель). Діаметр роз'єму (18 мм ) підходить для більшості пасажирських автомобілів та фургонів з доставки. Це забезпечує універсальне використання та просту установку. нагрівач має внутрішній циркуляційний насос, що робить його більш ефективним і швидко прогріває двигун (під час руху, коли нагрівач не працює, рідина протікає через насос вільно). Нагрівач оснащений термостат, який автоматично вимикає пристрій приблизно на 55 градусів Цельсія і знову вмикає його приблизно на 50 градусах Цельсія. Ця температура досягається внутрішнім термостатом. Через втрати передачі сам двигун нагрівається до приблизно 35-40 градусів Цельсія. із використанням підігріву, запустити двигун взимку так само просто, як і влітку. , запустивши теплий двигун, він зношується повільніше, спалює менше палива і в той же час виробляє менш шкідливі вихлопні гази. Якщо наш автомобіль має установку зрідженого газу, за допомогою нагрівача дозволяє швидко перейти на газ. Нагрівач доставляється кабельними краватками (2 шт.).

Час нагріву при -7 градусів Цельсія на двигун 2000 куб. См становить 40-60 хвилин. Максимальна ємність насоса: від 7 до 10 л/хв. Вага обігрівача: 700 г.

Основна вимога під час встановлення полягає у встановленні нагрівача нижче верхнього рівня рідини в системі охолодження та забезпечення вільного потоку через систему охолодження.