центральний отвір ободів - отвір посередині обода, що відповідає центру транспортного засобу. Його діаметр повинен відповідати діаметром маточини, щоб ободок був належним чином вбудований і зосереджений на машині. Центральна діра відіграє ключову роль у перенесенні навантажень з ободів до маточини, що впливає на стабільність та безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, центральні кільця використовуються для забезпечення належного пристосування.

Профіль коміра обода відноситься до форми та конструкції берега обода, який має контакт з шиною. Колін "J" характеризується правильною формою та розмірами, які забезпечують безпечне встановлення на ободі, мінімізуючи ризик утоплення шини під час руху, особливо при низькому тиску або при високих бічних навантаженнях. Цей профіль широко використовується через його універсальність та здатність співпрацювати з різними типами шин.

Профіль перехрестя обода відноситься до форми внутрішньої частини ободу, яка включає і комір, і поверхню, на якій спирається шина. Цей профіль має вирішальне значення для належного родовища шини, її складання та загального пристосування до концентратора транспортного засобу. H2 RIMS Cross -section Profile -це подвійний горбистий ободок (подвійний горб). Цей профіль забезпечує ще більший захист шини від ковзання з ободу. Це особливо важливо у спорті, поза дорогою або тих, хто піддається більшій бічній навантаженні.