ОРЕНДА ПРИВОДНОГО ЛАНЦЮГА SRS-RING 520 R3.3 116L HONDA CRF 450 BETA RR 480

%3Ch2%3E%C5%81A%C5%83CUCH+NAP%C4%98DOWY+RENTHAL%3C%2Fh2%3E%0A%3Ch2%3ОСОБЛИВОСТІ%3A% C2%A0%3C%2Fh2%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+%C5%82a%C5%84cuchy+серія+Renthal+R3-3+stay a%C5%82y+спеціально+розроблено+з використанням+технології+SRS+для+максимального+збільшення+%C5%BCyta%C5%9Bci%2C%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+ni трелі+саморегулювальні+ущільнення+%28SRSTM%29+retain%C4%85+special+injected+pr%C3%B3%C5%BCine+grease+wok%C3%B3%C5%82+critical+area+pins a+i+sleeve%2C+co+wyd%C5%82u%C5%BCa+%C5%BCytno%C5%9B%C4%87+%C5%82a%C5%84chacha% 2C%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+p%C5%82бічні+трубки+легована+сталь+%C5%9Brut+забезпечують+високу+міцність+міцність+на+розтягування+і+максимальний+опір+навантаженню+2C%3C% 2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+штифти+ланки+з+високоякісної+сталі+2C%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+кольорові+покриті+цим+та+міддю+для+ уникнути%C4%99+корозії.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EProduct+Parameters%3A%3C%2F b%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+Розмір%3A+520%2C%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C% 85+Model%3A+R3-3%2C%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+Ilo%C5%9B%C4%87+cells%3A+116% 2C%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%E2%9C%85+Тип+ущільнювачі%3A+Ущільнювальне кільце%2C%3C%2Fp%3E%0A% 3Cp%3E%E2%9C%85+Відповідність+автомобілю%3A+спеціальний+продукт.%3C%2Fp%3E%0A%3Cp %3E%3Cb%3EPits+to%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+450+2 011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+550+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+750+S+B ig+1989%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+750+S+Big+1988%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR +750+S+Big+1989%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+800+S+Big+1990%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES uzuki+DR+800+S+Big+1991%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+800+S+Big+1992%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ESuzuki+DR+800+S+Big+1993%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+TT+600+1983%3C%2Fli%3 E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+250+R+i.e.+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+450+R+i. е.+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+500+R+тобто +2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-M oto+CRM+F+450+R+i.e.+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+250+R+i.e.+2010%3C%2 Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRM+F+450+R+ie+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+45 0+R+i.e.+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRM+F+450+R+i.e.+2009%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EKTM+Enduro+690+R+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SMC+690+R+Supermoto+2012%3C%2Fli %3E%3Cli%3EHyosung+GV+250+Classic+i.+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+250+ R+i.e.+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+300+R+i.e.+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3E HM-Moto+CRM+F+450+R+i.e.+2012%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+450+R+i.e.+2012%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Enduro+690+R+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHyosung+GV+250+Aquila +2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECagiva+Mito+125+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECagiva+Raptor+1 25+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Enduro+690+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SMC+690+Пд permoto+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHyosung+GV+250+Aquila+i.+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EKTM+Enduro+690+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Enduro+690+R+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EKTM+SMC+690+Supermoto+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+550+2009%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EHyosung+GV+250+Aquila+i.+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+450+2010%3C %2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+550+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHyosung+GV+250+Classic+i .+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Enduro+690+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Enduro+690+ R+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SMC+690+Supermoto+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+SMC+ 690+Supermoto+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKTM+Enduro+690+R+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EK TM+SMC+690+R+Supermoto+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+450+2009%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EAprilia+RXV+450+2009%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+450+2010%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EAprilia+RXV+450+2011%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+550+2009%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EAprilia+RXV+550+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAprilia+RXV+550+2011%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EBeta+RR+125+LC+2T+Enduro+2018%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECagiva+Mito+125+SP525+20 08%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECagiva+Mito+125+SP525+2008%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+TT+60 0+1987%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+TT+600+1990%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+TT+600+19 91%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+TT+600+1992%3C%2Fli%3E%3Cli%3EYamaha+TT+600+1993%3 C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DL+250+A+V-Strom+ABS+2017%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+DR+ 750+S+Big+1988%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+GSX-R+250+RA+ABS+2017%3C%2Fli%3E%3Cli% 3ESuzuki+GSX-R+250+RAZ+ABS+2017%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+GW+250+Inazuma+2013%3 C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+GW+250+F+Inazuma+2015%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+ 250+R+i.e+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+300+R+i.e+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EHM-Moto+CRE+F+450+R+i.e+2010%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+450+R+i.e+2013%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRE+F+500+R+i.e+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHM-Moto+CRM+F+ 450+R+тобто+2013%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHonda+CA+125+Rebel+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHo nda+CA+125+Rebel+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHonda+CRF+450+R+2017%3C%2Fli%3E%3Cli%3 EHonda+CRF+450+R+2018%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHonda+CRF+450+RX+2017%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EHonda+CRF+450+RX+2018%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHyosung+GV+250+Aquila+Classic+i.+201 4%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHyosung+GV+250+Aquila+Classic+i.+2015%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHy osung+GV+250+Aquila+Classic+i.+2016%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKawasaki+KLX+450+R+2019%3

ОРЕНДА

Renthal є світовим лідером у виробництві, дизайні та продажу запчастин і аксесуарів для мотоциклів, квадроциклів і велосипедів. Поточний портфель запчастин включає широкий асортимент продуктів для мотокросу, квадроциклів, шосейних і триальних мотоциклів. До цих провідних продуктів на ринку належатьрукоятки, перемикачі, кріплення для керма, важелі, щитки для рук, зірочки, ланцюги та гальмівні колодки. Renthal є світовим брендом, але серцем його виробництва є Манчестер у Великій Британії. Renthal є провідним виробником кермів для вторинного продажу мотоциклів і квадроциклів. Крім того, Honda, Kawasaki та Suzuki наразі встановлюють Renthalбари як оригінальне обладнання. Одержимість деталями, якістю та розробкою робить продукцію Renthal найкращою на сьогоднішньому ринку.