Польський пасажирський і грабіжник
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Заказывая «Польский пассажир и пассажирский корабль M/s Bory Mirage Hobby» данный товар из каталога «масштаб 1:500» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Mirage 500602 1: 500 м/с БАТАРАТ [Польський пасажир та позбавлений корабель]
Mirage Hobby
- масштаб/масштаб: 1: 500 500602
- було створено в: Польщі
- ean: 5901461500625
пластикова модель для приклеювання в масштабі . Набір не містить клей, інструменти, фарби або пензлик. 4 купцеві, ніж
пластикова модель для приклеювання в масштабі .
Для склеювання моделі вам знадобляться інструменти:
- для різання, наприклад сантехніка, ніж
- для стирання пластикових повеней після різання, наприклад gluing/folding small elements: tweezers,
- for thorough painting: masking tapes
- to maintain order: Modeling mat
- for storage: Cabotid passengers, a transatlanticist who was launched in the Italian shipyard Cantieri Runiti Dell 'Adriatico in Монфальконе в липні 1935 року та вступив у службу у ВМС польському флоті в квітні 1936 року. З шириною 21,6 метра.
Максимальна швидкість становила до 19-20 вузлів.
MS Batory була розроблена та запущена у зв'язку зі зміною припущень для бізнесу польських судноплавних ліній, які у другій половині 1930-х років вирішили змінити характер їх круїзів у північноамериканському напрямку від транспорту емігрантів.
Крім того, кораблі, що обслуговують цю лінію (наприклад, SS Kościuszko) все більше виснажувались і застаріли. У 1932 році було прийнято рішення побудувати два нові одиниці (MS Batory та The Twin MS Piłsudski), а будівництво італійського верфі Кентьєрі Ріуніті Делл Адріатіко було введено в експлуатацію. Про інтер'єри Каджута та космосу в той час опікуються видатні польські художники.
У період 1936-1939 рр. Мс Батура служила в північноамериканському напрямку на лінії Gdynia-Nowy York. Під час спалаху Другої світової війни корабель був у Північній Атлантиці, а з 5 грудня 1939 р. Він був під командуванням Королівського командування ВМС.
Корабель був озброєний відносно швидко і адаптувався до ролі військового транспортера. Під час війни він брав участь, наприклад, евакуація союзних сил з Франції у червні 1940 року, посадка союзних військ у Північній Африці в 1942-1943 роках, або участь у посадці французьких вільних військ на півдні Франції 1944 року. Підрозділ із задоволенням пережив війну, і в 1946 році його направили до Антверпена, де його громадянський характер був відновлений. З 1951 року він став власністю польських океанських ліній, в яких він служив пасажирським кораблем до 1969 року.