ПОРШЕНЬ METEOR HONDA CRF450X 02- CRF450R 04-08 95.97
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «ПОРШЕНЬ METEOR HONDA CRF450X 02- CRF450R 04-08 95.97», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Поршни» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ПОРШЕНЬ МЕТЕОР HONDA CRF450X 02-17 CRF450R 04-08 (95.97) КОМПРЕСІЯ 12.1:1 СЕЛ. C
Код продукту: PC2174C
Характеристики продукту:
- Поршень Meteor у комплекті
- Номінальний розмір: 96 мм
- D - Діаметр поршня: 95,97 мм
- L - Загальна висота поршня: 34,1 мм
- C – Висота від пальця до коронки поршня: 24,2 мм
- Стиснення: 12,1:1
- В комплекті: пальця, захист пальця, кільця< /li>
- Штифт: 19 x 50,5 x 12 мм (SP190505120W3I)
- Захист штифта: 2 шт. (AN0B1912SET)
- Кільця: 96 x 1 x 2 мм (NSMOT960001)
- Найвища якість виконання.
Застосування:HONDA CRF450X 2002-2017, CRF450R 2004-2008
METEOR з 1952 року спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів багатьох транспортних засобів і машин. Щоб зберегти високу позицію на ринку, продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес її виробництва суворо контролюється.
Поршні Meteor для двотактних двигунів виготовляються методом лиття з алюмінієвого сплаву з 18% вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує мінімальне розширення поршня при високих температурах, гарантуючи тривалу і безвідмовну роботу поршня в двигуні навіть у важких умовах. Поршневі відливки нагріваються при високих температурах. Шістдесятирічний досвід виробництва поршнів дозволив нам виготовляти легкі, зносостійкі поршні з низьким індексом тертя. Щоб зменшити тертя та подовжити термін служби поршня, у процесі виробництва спідниця поршня напилюється шаром молібдену. Поршневі кільця від японського виробника або італійської компанії Caber.
Поршні для чотиритактних автомобілів виготовляються шляхом лиття, а потім кування з алюмінієвого сплаву з 13% вмістом кремнію. Поршні чотиритактних двигунів нагріваються, а на їх спідницю напилюється шар молібдену і графіту - це зменшує тертя. Для загартування поршні та поршневі пальці анодують. Поршневі кільця в цих поршнях походять з Японії.