Професійна стробоскоп для систем випередження запалювання 12В
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 80
Покупая «Профессиональная стробоскопическая лампа для систем опережения зажигания 12В.» данный товар из каталога «Стробоскопы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Лампа запалювання, стробоскоп на 12 В, пістолет синхронізації запалювання для індукційного бензинового двигуна, автомобільний інструмент для автомобілів, мотоциклів, човнів
Лампа запалювання: призначена для скидання запалювання вашого автомобіля для найкращої можливої роботи. Підходить для автомобілів, транспортних засобів, мотоциклів, човнів, усіх двотактних і чотиритактних бензинових двигунів, легко працює на системах запалювання 12 В
Рукоятка пістолетного типу: ергономічний дизайн зі зручними кнопками, чудовим відчуттям тиску та легким керуванням. Висока якість робить його мало зношеним.
Сенсорні затискачі: сенсорний затискач червоно-чорний, щоб розрізняти позитивні та негативні полюси, простий у використанні та безпечніший. Це індуктивний ковзний затискач для легкого та безпечного підключення.
Функція попереднього налаштування: інтуїтивно перевірте шкалу випередження запалювання на маховику чи шківі двигуна для правильного налаштування. Можливість виявлення автомобільної детонаційної системи та системи контролю кута випередження вакууму, зміна кута випередження зі зміною швидкості. Примітка: джерело живлення 12 В, червоний дріт підключається до плюса, а чорний до мінуса. Індукційний затискач дроту високої напруги затискається на лінії високої напруги циліндра, а стрілка на індукційному затискачі вказує напрямок свічки запалювання, щоб забезпечити нормальну роботу.
Двигун раптово починає гуркотіти чи трястися?
ЯК КОРИСТУВАТИСЯ
Під’єднайте
червону клему до позитивної клеми акумулятора, чорну клему – до негативної клеми акумулятора, під’єднайте найбільшу клему до свічки запалювання №1
Увімкніть двигун
Націльте на ціль
Направте лампу запалювання на шків шкали колінчастого вала та потягніть тригер
Перевірка
Перевірка синхронізації
Індукційна синхронізація розроблена для стандартної базової синхронізації з сенсорним керуванням увімкнення/вимкнення, працює з більшістю систем запалювання (DIS, звичайні, електронні та з комп’ютерним керуванням – вітчизняні та імпортні), забезпечуючи простий та ефективний спосіб перевірки синхронізації, діагностики відсутності іскри тощо.
Чи працюватиме вона на двигунах Дизель?
Ні
Дизельні транспортні засоби не мають свічок запалювання чи розподільника, тому ці лампи запалювання не працюватимуть на дизельних двигунах.
Чи працюватимуть вони в 6-вольтовій системі?
Так
У 6-вольтових електричних системах використовуйте допоміжну 12-вольтову батарею для живлення лампи запалювання. Під’єднайте ЧОРНУ клему до негативної (-) клеми, а ЧЕРВОНУ клему – до позитивної (+) клеми акумулятора 12 В.
Що робити, якщо під час фактичного тестування лампочка запалювання не загоряється?
