Заміна роз'єму діагностичного кабелю сканера OBD2 Professional ABS CAN для Chrysler

Технічні дані:

Тип елемента: діагностичний кабель OBD2

Матеріал: ABS

Специфікація:

Зелений провід адаптера (для Заміна адаптера MultiECUScan /FiatEcuScan 1) = двигун, ABS, підсилювач керма

Червоний кабель адаптера (для заміни адаптера MultiECUScan / FiatEcuScan 2) = жовтий кабель адаптера SRS

(для MultiECUScan /заміна Адаптер FiatEcuScan 3) = фіолетовий кабель адаптера CAN

(для заміни адаптера MultiECUScan /FiatEcuScan 4) = електричний капот

Синій кабель адаптера (для заміни адаптера MultiECUScan /FiatEcuScan 5) = Модуль керування

Сірий кабель-адаптер (для заміни адаптера MultiECUScan /FiatEcuScan 6)= базовий модуль керування

Конфігурації контактів:

Зелений кабель-адаптер = Гніздо 7 до штекерів 1,7,9,12.

Червоний перехідний кабель = Гніздо 7 до штекера 3

Жовтий кабель-перехідник = Гніздо 6 до штекера 1 / Гніздо 14 на штекер 9 / Гніздо 7 на штекер 12

Фіолетовий перехідний кабель = Гніздо 7 на штекер 7,8,11,13

Опис:

1.Зелений кабель-адаптер ABS/Power Sreeing ("Адаптер 1" на веб-сайті MultiECUScan)

- призначений для доступу до систем ABS і Power Sreeing підсилювач керма в підтримуваних автомобілях. Цей адаптер має зелений роз’єм на одному кінці для легкої ідентифікації.

За допомогою цього адаптера контакт 7 діагностичного приладу підключається до контактів 1, 7, 9 і 12 в автомобілі.

2 .Червоний кабель-адаптер SRS ("Адаптер 2" на веб-сайті MultiECUScan)

- призначений для доступу до системи SRS на підтримуваних автомобілях.

Цей адаптер має червоний роз’єм на одному кінці для легкої ідентифікації.

Під час використання цього адаптера контакт номер 7 на діагностичному приладі підключається лише до контакту 3 на автомобілі.

3. Жовтий кабель адаптера CAN ( «Адаптер 3» на сторінці веб-сайту MultiECUScan)

– призначений для доступу до низькошвидкісної системи CAN у підтримуваних автомобілях.

Цей адаптер має жовтий роз’єм на одному кінці для легкої ідентифікації .

За допомогою цього адаптера контакти 6 і 14 діагностичного приладу підключаються до контактів 1 і 9

Відповідно в автомобілі контактний роз’єм 7 діагностичного приладу підключається до контакту 12 на автомобілі.

4. Фіолетовий кабель адаптера живлення капота ("Адаптер 4" на веб-сайті MultiECUScan)

-Створено для доступу до системи живлення капота на підтримуваних автомобілях.

Цей адаптер призначений для фіолетового роз’єму на кінці для легкої ідентифікації.

За допомогою цього адаптера контакт 7 діагностичного приладу під’єднується до контактів 7,8,11 і 13 на автомобіль.

5. Синій дизайн адаптерного кабелю модуля керування забезпечує доступ до покращених функцій автомобіля (наприклад, мультимедіа, датчиків сліпих зон тощо)

6. Кабель-адаптер сірого базового модуля керування, призначений для доступу до основних функцій автомобіля (наприклад, фари, контролер паркування, ABS, електричне рульове керування тощо).

Установка:

Встановлення:

p>

Заміна для Chrysler

Заміна для Dodge

Заміна на FIAT

Заміна на LANCIA

Список пакетів:

6 діагностичних кабелів

Функції:

1. Всього в комплекті 6 діагностичних кабелів, які відповідають вашим різним потребам, з різними кольорами роз’ємів, які легко ідентифікувати. 2. Перехідник зеленого кабелю призначений для забезпечення доступу до систем ABS і гідропідсилювача керма на підтримуваних автомобілях. 3. Перехідник червоного кабелю призначений для забезпечення доступу до системи SRS у підтримуваних автомобілях. 4. Адаптер жовтого кабелю призначений для доступу до низькошвидкісної системи CAN на підтримуваних автомобілях. 5. Фіолетовий кабельний адаптер призначений для доступу до системи електричного капота на підтримуваних автомобілях. 6. Синій адаптерний кабель модуля керування забезпечує доступ до розширених функцій автомобіля (наприклад, мультимедіа, сліпі зони тощо). 7. Кабель адаптера сірого базового модуля керування призначений для доступу до основних функцій автомобіля (таких як фари, засоби керування паркуванням, ABS, електричне рульове керування тощо).