Ремкомплект жорсткої гальмівної трубки L-250см - мідь М10х1
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 98
Просматривая «Ремкомплект жесткой тормозной трубки L-250см - медь М10х1» данное изделие из «Тормозные шланги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Ремкомплект жорсткої гальмівної трубки L-250см - мідь M10x1
Набір для ремонту жорсткого гальмівного шланга.
- Мідний гальмівний шланг 4,8 мм із зовнішньою різьбою M10x1, односторонній обжим із грибком SF
- 1x ŁPS-28 жорсткий шланговий з’єднувач без обтиску.
- Загальна довжина 250 см
Під час монтажу жорсткий кабель можна вкоротити до потрібної довжини.
Набір дозволяє замінити корозійну частину кінцевої жорсткої гальмівної трубки - напр. лінія від циліндра або від гнучкого шланга.
За запитом можна замінити втулку на воронку/конус DF або змінити розмір різьби.
З'єднання ущільнюється за допомогою нарізних кілець, які при натисканні на гайку поступово зменшують свій діаметр і заїдають на трубі.
Цей роз’єм дозволяє швидко замінити корозію або пошкоджену ділянку кабелю без демонтажу важкодоступних ділянок і без проблемного обтиску кабелю «на машині», забезпечуючи при цьому 100% герметичність з’єднань!
З’єднувач із латуні:
- стійкість до корозії
- стійкість до високого тиску
- швидкий і безпроблемний монтаж
- безпроблемне розбирання навіть після багатьох років використання
Розміри:
- Загальна довжина: 32 мм
- Гайкові гайки: 12 мм
- З’єднувач для ключа: 10 мм
- Різьба: M10x1
- Максимально допустимий робочий тиск: 220 бар
- Мінімальний тиск розриву: 850 бар
Компоненти елементів:
- дві частини нарізних кілець
- дві частини компресійної гайки
- корпус з’єднувача
Рекомендації:
- Перед монтажем кінці труб повинні бути ретельно очищені від захисних покриттів (ПВХ оболонка, яка покриває сталеві труби) і будь-яких забруднень.
- Під час складання переконайтеся, що труба притиснута до гнізда з’єднувача. Якщо труба вислизне, саме кільце може затягнутися, і його вже буде неможливо надіти назад на трубу.
Щоб забезпечити належне з’єднання на сталевій трубі, труба повинна бути в хорошому стані. Корозія, подряпини та інші пошкодження поверхні неприпустимі. Необхідною умовою є збереження геометричних властивостей труби, в тому числі її круглої форми без деформації та зміни овальності.
Затискні кільця виготовлені дуже точно, що обмежує можливості їх експлуатації. Якщо стара труба втратила свій початковий діаметр після очищення для видалення поверхневої корозії, ущільнення з’єднання може бути неможливим.