RENNER CRASH PADS KTM 950/990 LC8 SM T10802
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Оплачивая «RENNER CRASH PADS KTM 950/990 LC8 SM T10802», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Краш-колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
CRASH PADY RENNER
KTM 950/990 LC8 SM
роки виробництва: усі
код продукту: T10802
Crash pads – це слайдери, які захищають обтічник, двигун та інші частини мотоцикла під час падіння. Виготовлені зі спеціального конструкційного пластику, який поглинає енергію удару та гальмує мотоцикл, що ковзає.
Аварійні накладки RENNER виготовляються на верстатах з ЧПК (з числовим керуванням), що забезпечує дуже хорошу якість поверхні та точність. Ми пропонуємо комплекти, готові до кріплення до мотоцикла без необхідності виготовлення додаткових кріплень і гвинтів.
Набір складається з двох ковзанок (виготовлених із пластику), кріплень із алюмінієвого сплаву, анодованого для захисту від корозії та пофарбованого, і кріпильних гвинтів. Повзунки чорні, а кріплення сріблясті (натуральний алюміній).
Міцність гвинта та різьби підібрано так, щоб не спричинити розрив різьби або згинання рами мотоцикла в разі надмірного натягу, спричиненого, наприклад, ковзанням мотоцикла за бордюр. Гвинт згинається або ламається, коли на черевик діє надмірна сила згинання. Навіть якщо повзунок зламається, його основна роль виконана, оскільки він розсіює значну частину енергії, коли мотоцикл вдаряється об асфальт.
Набір містить інструкцію зі складання.
Виробник: продукція Renner
Renner (раніше Zipser) вже досить добре відома нашим клієнтам. Ідеально виготовлені та прості в установці краш-пади компанії викликали найбільший фурор. Виробництво відбувається на верстатах з числовим програмним керуванням, що на перший погляд відрізняє продукцію Renner від пропозицій інших виробників.
Всі набори мають чіткі інструкції зі складання та упаковані в естетичну та практичну упаковку.
Пропозиція також включає запасні частини для всіх наборів.
Країна походження - Польща.
Набір краш-падів має двозонну структуру - зовнішня зона поглинає енергію удару та згинається в точно визначеній точці. Внутрішня частина - це правильне кріплення до оригінальних елементів мотоцикла - рами або блоку двигуна. Міцність гвинтів і їх різьблення підібрана так, щоб не призвести до обриву різьблення або викривлення рами мотоцикла при ударі. Гвинти у внутрішній зоні мають значно вищий клас міцності (12,9), ніж гвинти у зовнішній частині (8,8). Таким чином Реннер усунув основний недолік інших аварійних накладок, доступних на ринку.
Навіть у випадку, якщо повзунок зламався, напр. спричинений ковзанням мотоцикла, який зачепився за бордюр. його важливу роль виконано, оскільки він розсіює значну частину енергії, коли мотоцикл стикається з асфальтом.
Набори готові до встановлення на мотоцикл без необхідності робити додаткові кріплення та гвинти.
Набори підбираються індивідуально для конкретної моделі мотоцикла. Регулюється довжина повзунка, форма кріплення та довжина кріпильних гвинтів.
Докладні інструкції зі складання доступні на вкладці «Пристосуйте виріб до свого мотоцикла» (посилання вище)
Запчастини для краш-падів доступні зі складу.
Різьбові стрижні, які є частиною деяких наборів, можуть потребувати нарізання за розміром. Ми рекомендуємо установку в професійних мотосервісах.
Ми рекомендуємо використовувати фіксатор різьблення, щоб вібрація двигуна не послабила затягнуті гвинти.
Рекомендований момент затягування:
Гвинти M6: 9,6 Нм
Гвинти M8: 23 Нм
Гвинти M10: 46 Нм
Продукція повністю виготовлена в Польщі.
( фото на ілюстративних аукціонах)