Шок Коркер 26 RAIDON RLR попереду Att C.M. AS49
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Просматривая «Shock Corker 26 Raidon RLR впереди Att C.M. AS49» данное изделие из «Передние» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Новий амортизатор добре відомого бренду SR Suntour з універсальним використанням. Модель оснащена всіма можливими системами коригування в цьому класі та повітряній камері. Таким чином, ви можете адаптувати це саме до своїх потреб та стилю водіння.
Особливості продукту:
- Виробник: Sr SunTour
- Модель: Raidon XC RLR
- Колір продукту: Чорний килимок
- Остання модель з попередньою регулюванням придушення спини. Найпотужніший у своєму класі з суцільними верхніми відтінками, виготовленими з алюмінію 6061, пофарбованого титановим спалахом із зовнішнім діаметром до 32 мм. Що робить цю модель багатоцільовим одиницею для розумних людей з уявою
- блокування керуючого ходу з ручкою, розташованою на кермі
- розмір розміру 1 1/8 попереду без нитки стандарту із зовнішнім діаметром 28,6 мм, внутрішня 25,4 мм
- рульова труба, виготовлена з високоякісного Cr-mo
- верхня коронка алюмінію
- верхнє гоління з алюмінію 6061, з зовнішнім діаметром до 32 мм
- стрибки Amora- 100 мм
- Тиск системи аморування повітря на повітряній камері
- Відмінна якість за вигідну ціну!
- Нові товари, готові супроводжувати вас на кожній дорозі
- вага цілої Апупі+труби+Shifty 1940 Грам
- рекомендується найбільший розмір щита 180 мм
у своєму класі. надійність. Він працює гладко, надзвичайно тихо в полі і забезпечує чудову жорсткість. Він має можливість блокувати стрибок, контрольовану ручку з керма, що мінімізує втрату енергії на проїжджу частину або на жорстких поверхнях до нуля, де робота вилки непотрібна. Модель можна успішно використовувати з різною вагою. Відсутність виступаючих підвалів робить його тіло надзвичайно впорядкованим. Нове посилене будівництво. Розкішне регулювання повернення повернення дозволяє адаптувати поведінку амортизатора після згинання до власних характеристик водіння, тоді як повітряний глушник познайомить вас з більш високим рівнем амортизації.
shock absorber parameters:
A - inner spacing of the lower shin under the 100 mm hub
b - mounting hole for 9 mm wheel hub axle
mm
D - Lower shin clearance under the Balloon Tire maximum 78 mm
e - outer diameter of the upper shin 32 mm
f - height from the diameter of the hub to the top of the crown, entering the frame 485 mm
g - G - The length of the steering pipe above the crown, hidden in the frame for use for Установка 255 ммH - Зовнішній діаметр рульової труби 28,6 мм (1-1/8 дюймів)
та - внутрішній діаметр рульової труби 25,4 мм