Syrena Cars у Польській Народній Республіці, про автомобільну промисловість та інше...

• Автор: Tomasz Szczerbicki
• Видавництво: Vesper
• Рік видання: 2016
• Кількість сторінок: 400
• Формат: 21.0x21.0cm
• Палітурка: тверда
• EAN: 9788377312421

Сирена була автомобілем, який, як ніхто інший, асоціювався з екстремальними почуттями та думками. Для одних це об’єкт мрій, для інших – робоча конячка, для третіх – примітивна споруда чи навіть об’єкт для насмішок. Є кілька аспектів, пов'язаних з рейтингами автомобілів Syrena, які змішуються один з одним і повинні оцінюватися окремо. Це викликає багато неоднозначності? з одного боку, ми глузливо сміємося над цією машиною, а з іншого – згадуємо її з великою ностальгією. Syrena була першим легковим автомобілем польської конструкції після війни. Це також був перший автомобіль, призначений для пересічного громадянина. У 1960-1970-х роках він був об'єктом мрій і бажань сотень тисяч поляків. Загалом було випущено понад півмільйона Syren. Багато екземплярів використовувалися як сімейні автомобілі (типова схема 2+2). Вони також часто змінювали власників. Орієнтовно рахуючи від кінця 1950-х років, коли почалося виробництво цих автомобілів, до кінця 1980-х років, коли вони почали зникати з наших доріг, кілька мільйонів поляків мали контакт із Syrens. Сучасна ностальгія за цим автомобілем в основному пов’язана з його соціальною роллю сімейного автомобіля. До тих спогадів про молодість у супроводі Сирени. Молодь, яка не пам’ятає років Польської Народної Республіки, часто захоплюється барвистими та хвилюючими історіями своїх батьків, дідів. Сподіваюся, що читання повісті про «королеву польських доріг і узбіччя» стане приємною подорожжю в юність, а для юних читачів стане уроком історії про автомобільну промисловість і суспільне життя того часу. Томаш Щербіцький