Предметом продажу є професійний скидач помилок зі спеціальною функцією відключення обмеження моменту та швидкості до 20 км/год після виходу з ладу система доочистки вихлопних газів для автомобілів Mercedes-Benz.

Підтримувані моделі:

• Actros MP IV Euro 6
• Atego Euro 6
• Arocs Euro 6
• Інші моделі з контролером двигуна MCM (Econic / Unimog / Автобуси з системою приводу на основі двигунів Mercedes-Benz)

Пропонований таким чином валідатор так само, як і сервісний тестер, видаляє неактивні коди несправностей з усіх електронних систем керування.

Валідатор має спеціальні функції, які перевіряють правильність роботи діагностичної шини транспортного засобу та правильність встановлення зв’язку з транспортним засобом, що дає 100% впевненість у видаленні помилок з автомобіля.

Валідатор підтримує спеціальну процедуру відключення обмеження крутного моменту та обмеження швидкості після відмови системи очищення вихлопних газів. Після завершення процедури значення системи доочищення вихлопних газів скидаються, лампочка двигуна гасне і трактор виходить з режиму повзучого ходу!

Остерігайтеся продавців, які пропонують дешевші валідатори, які не підтримують обмеження процедура дезактивації!!

Керування валідатором просте:

Якщо необхідно дезактивувати обмеження / вимкнути індикатор двигуна, залиште кнопку скидання в гнізді ще на 20 секунд, через 20 секунд індикатор знову почне блимати зеленим, щоб вказати, що триває процедура дезактивації обмеження крутного моменту/швидкості.

Через 5 секунд індикатор засвітиться зеленим, що вказує на завершення роботи.

Ось і все!

Системи, які підтримуються пропонованим валідатором:

• ACM - очищення вихлопних газів
• EBS - гальмівна система
• ABS / ESP - Гальмівна система
• APS - Електрогідравлічна підтримка
• ASA - Додаткова керована вісь
• ATA - Система сигналізації
• BESO - Перемикач акумуляторів
• CDS - Блок даних автомобіля
• CGW - Шлюз
• CLCS - Пневмопідвіска
• COM - Інтерфейс зв'язку
• CPC - Контролер приводу
• DCMD - Модуль дверей водія
• DCMP - Модуль дверей пасажира
• EAPU - Генерація повітря
• EIS - Замок запалювання
• HVAC - Опалення та кондиціонування повітря
• IAC - Кондиціонер паркувального повітря
• ICUC - Контрольно-вимірювальні прилади - Годинники
• ITH - Додаткове опалення
• li>
• MCM - ECU двигуна
• MPC - Система захисту смуги
• MSF
• PPC - Контроль потужності
• li>
• RCM - сповільнювач< /li>
• RDF - радар
• RPS - керування батареєю
• SAS - датчик кута повороту керма
• SCA - Модуль кабіни
• SCH - Інтерфейс кузова
• SSAM - Базовий модуль кабіни
• TCM - Коробка передач
• TCO - Тахограф
• TPM – система контролю тиску в шинах
• VRDU – системи допомоги водієві
• Підтримуються всі системи

Ми продаємо оригінальну продукцію SERCON.

Поширені запитання:

Що таке Fault Clearer?

Fault Clearer – це окремий діагностичний пристрій, який, як діагностичний тестер, дозволяє видаляти (стерти) неактивні коди несправностей електронних систем вантажівок.

Для кого Fault Eraser?

Просто для кожного водія TIR, який щодня стикається з випадковими несправностями.

Чи усуває цей ластик помилки після використання магніту? ?

Так!

Чи скасовує цей ластик обмеження потужності/режим повзучого ходу?

Так!

Скільки часу потрібно для усунення несправностей?

Час усунення несправностей залежить від марки автомобіля. У вантажівках Mercedes Actros MP IV це займає близько 20 секунд, а процедура дезактивації обмеження займає 60 секунд.

Чи видаляє ця гумка активні коди помилок?

Активні коди помилок неможливо видалено валідатором або будь-яким іншим діагностичним тестером. Спочатку усуньте несправність, а потім усуньте помилку. Будь ласка, не плутайте з виключенням обмеження.