Універсальний гідравлічний гальмівний насос JRspec 0,625”
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 60
Заказывая «Универсальный гидравлический тормозной насос JRspec 0,625 дюйма» данный товар из каталога «Тормозные насосы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Універсальний гідравлічний гальмівний насос JRspec 0,625"
Універсальний гідравлічний гальмівний насос JRspec 0,625"
Універсальний гідравлічний гальмівний насос JRspec 0,625". Для використання в якості гідравлічного ручного гальма або насоса зчеплення. Висока якість виготовлення та точна система ущільнення забезпечують тривале та безвідмовне використання навіть у складних умовах.
Поршень: 0,625 дюйма
Загальна довжина: 200 мм
Довжина насоса: 106 мм
Відстань між монтажними гвинтами: 57 мм
Вхідна різьба: 7/16"
Вихідна різьба: 3/8"
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Трела (Opel GT 870 км), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевський (BMW e30 900 км), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750 км), Пьотр Козловський (BMW). e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
