ВЕЛОСИПЕДНА ЛАМПА SPECTER EOS610 LED 1000LM USB ВОДОНЕПРОНИКНА 9 РЕЖИМІВ IPX65
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «ВЕЛОСИПЕДНА ЛАМПА SPECTER EOS610 LED 1000LM USB ВОДОНЕПРОНИКНА 9 РЕЖИМІВ IPX65», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Принадлежности» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
SPECTER EOS610 СВІТЛОДІОДНА ЛАМПА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДІВ 1000 ЛМ USB ВОДОСТІЙКИЙ 9 РЕЖИМІВ IPX65
ВЕЛОСИПЕДНА ЛАМПА SPECTER EOS630 - ПОТУЖНИЙ 3×LED, 9 РЕЖИМІВ, АВТОМОБІЛЬНЕ СВІТЛО
Ви шукаєте лампу, яка справді освітлює дорогу, а не просто «світить» перед велосипедом?
Specter EOS630 — це компактна потужна передня лампа з 3 діодами та смугою Світлодіод, призначений для їзди містом, лісом і гравієм, де видимість справді має значення.
Найважливіші переваги Spectre EOS630
- Потужність світла до 1000 лм - комфортна їзда в темряві, в лісі та за містом.
- 3 діода + світлодіодна стрічка - широке ближнє світло + сильне дальнє світло далеко перед кермом.
- 9 режимів освітлення - можна регулювати яскравість і характер світла світло для місцевості та руху.
- Вбудована батарея 2000 мАг - заряджається через USB, без батарей.
- Компактний міцний корпус - авіаційний алюміній + міцний матеріал.
- Водонепроникність IPX65 - дощ, бруд і волога не проблема.
- Стійке кермо кріплення - швидке встановлення, безпечне місце для утримання.
- Інтелектуальний індикатор заряду – ви бачите, коли потрібно зарядити лампу.
Як світить EOS630?
Спеціально розроблена головка розподіляє завдання:
- 2 бічні діоди - широке, розсіяне ближнє світло перед колесом і на узбіччі.
- Ближнє світло - фокусоване дальнє світло попереду.
Ви можете використовувати:
- тільки ближнє світло (місто, шляхи з іншими користувачами),
- лише дальнє світло (темні ділянки, гравій, ліс),
- обидва одночасноколи вам потрібна максимальна видимість.
Режими освітлення - повний контроль
Приклади режимів роботи (всього 9):
- ближнє світло - 2 бокових діода
- дальнє світло - середній діод
- ближнє світло + дальнє світло - повна потужність 3 діодів
- імпульсний / спалаховий режим - краща видимість в русі
- габаритне світло - світлодіодна стрічка як м'яке світло сигналізація
Завдяки цьому:
- на велосипедній доріжці ви не засліплюєте інших - обираєте нижчий, широкий режим,
- у лісі після настання темряви ви використовуєте повну потужність і бачите перешкоди здалеку.
Технічні характеристики
- Модель: Spectre EOS630
- Потужність світла: до 1000 лм
- Джерело світла: 3 світлодіоди + світлодіодна стрічка (габаритний ліхтар)
- Режими освітлення: 9
- Блок живлення: вбудований Акумулятор 2000 мАг
- Заряджання: через USB (кабель у комплекті)
- Час заряджання: прибл. 3 години
- Корпус: авіаційний алюміній + пластик, герметичні кнопки
- Водонепроникність: IPX65
- Розміри: 9,1 × 3 × 4,1 см
- Вага: прибл. 145 г
- Колір: чорний
- Встановлення: універсальний зажим для керма (в комплекті)
Для кого EOS630?
Ідеально підходить для людей, які:
- їдуть відпочиваючи 10-20 км після роботи та потребують справжнього освітлення,
- наприклад, нічні їзди лісом і гравійними дорогами,
- потрібне світло, яке є видимим і його можна швидко проїхати темно,
- вони шукають сильне світло за розумною ціною, не возячись з батареями.
FAQ – часті запитання
1. Чи входить у комплект тримач для керма?
Так, лампа постачається з універсальним затискачем, який підходить для більшості рукояток.
2. Як заряджати лампу?
Просто підключіть її за допомогою USB-кабелю до зарядного пристрою, комп’ютера чи зарядного пристрою.
Акумулятор заряджається приблизно за 3 години.
3. Чи є у лампи індикатор заряду?
Так - діод/індикатор інформує вас про рівень заряду батареї, щоб ви знали, коли його зарядити.
4. Чи можна його використовувати під дощем?
Так - він відповідає стандарту IPX65, він стійкий до сильних опадів і бризок.
5. Підходить для лісів і темних доріг?
Абсолютно. Користувачі прямо пишуть, що ідеально підходить для нічних лісових маршрутів - важливо лише знизити кут і режим освітлення на дорогах загального користування, щоб не засліпити інших.
