Гідростатичний привід

Повністю гідростатичні оборотні компактори з серії APH, побудованих відповідно до останніх екологічних вимог. Оснащений дизельним двигуном Hatz Supra та трирівневим вібратором з великою силою. гідравлічно. Тому ці ущільнювачі надзвичайно годівлі, зручні та прості у використанні. Силу форсування можна змінити на ущільнений матеріал (переміщенням швидкості двигуна) є великою перевагою повної гідравліки. Загальні будівлі забезпечують захист елементів приводу та в той же час легким доступом до щоденної роботи. Простриби підходять для ущільнення будь -якого типу ґрунту, включаючи кулінарні ґрунти (глина), а також для бруківки та агрегату. Завдяки використанню вібратора з трьома роликами, машини мають найбільшу амплітуду у своєму класі, а нижня пластина оптимально використовується для ущільнення. Пластина Денна, виготовлена ​​з високоякісного чавуну у вигляді лиття.

Переваги товщин 65/85d

-duża ефективність завдяки використанню оптимальної трижирної трисильної тривильної вібратора 55kn та 65kn та високої амплітуди ущільнення відповідно

та легко відкрито для щоденної служби

-альбом Denna, що забезпечує кращу могутність та високу швидкість роботи

-Альбом DENNA Краща мутація та висока швидкість роботи.

-гідростатичний напрямок управління робочим напрямком "orbitrrol" забезпечує простий контроль та високу точність управління над машиною навіть у складних робочих місцях

-гідравлічний привід вібратора. Клині та центрифугальні клатчі (фундамент, бруківка, важкі потовщення роботи, ущільнення згуртованих матеріалів)

Система Aceco

Гідростатичні коливання APH можуть бути оснащені індустрією AMMAN (ACE), автоматизованою системою вимірювання та щільності. Система ACE в потовщені використовує ту саму технологію, яка роками використовується у важких роликах Аммана. Він забезпечує операторам ретельну вказівку на жорсткість ґрунту та чи досягнута бажана щільність. Принцип роботи системи Acecon, метою якої є повне управління ущільненням поверхні, полягає у реєстрації датчика вібрації, виробленого відцентровою системою. У APH з ACE Econ оператору повідомляють про збільшення ступеня щільності та досягнення максимальної можливої ​​щільності. Основна перевага використання цієї технології - зменшення порожніх подорожей, що спричиняє зменшення витрат на будівництво

Technical data:

• Engine type: Hatz Supra 1D81S
• Fuel: diesel
• Engine power: 10.1 kW (13.5km)
• Fuel consumption: 2.5 l/hour
• fuel tank capacity: 7.0 l
• MTH

Необов’язкове обладнання

-еластомерне кріплення

-електричне відступи

-2x15cm-

-нижня пластина, виготовлена ​​з армованої сталі для роботи з абразивними матеріалами