080 Заглушка EGR 1.3 JTD Multijet FIAT 1.3 CDTI OPEL

Код: 8562027830
Как заказать
481 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №26316745
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 19992

Просматривая «080 Заглушка EGR 1.3 JTD Multijet FIAT 1.3 CDTI OPEL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Код товара: AT-EGR-080

Состояние: Новое

Аукцион касается крышки клапана EGR из высококачественной кислотостойкой стали.

Преимущества использования нашей заглушки EGR:

  • устранение проблемы засорения впускного коллектора нагаром из-за повреждения EGR
  • больший поток воздуха
  • производитель: ADITECH
  • высокая эстетика

Комплект В комплекте:

  • Заглушка кислотостойкая AT-EGR-080 - 1,5 мм

Колпачок изготовлен из высококачественной кислотостойкой стали 0Х18Н9.

ПРИЛОЖЕНИЕ:

Крышка клапана EGR для автомобильных двигателей:

FIAT 1.3 JTD Multijet:

<ул>
  • Добло Карго 2004 г. -> (код двигателя 188А9000; 199А2000)
  • Grande Punto 2006 -> (код двигателя 199A2000; 199A3000)
  • Идея/Panda 2004 -> (код двигателя 188A9000)
  • Linea 2007 -> (код двигателя 199A2000; 199A3000)
  • Punto II 2003–2008 гг. (код двигателя 188A9000)

    • LANCIA 1.3 JTD Multijet:

    <ул>
  • Musa 2004 -> (код двигателя 188A9000)
  • Ypsilon 2004 -> (код двигателя 199A2000; 199A3000, 188A9000)

    • OPEL 1.3 CDTI:

    <ул>
  • Astra H 2004-2009 (код двигателя Z13DTH)
  • Corsa C 2001-2006 гг. (номер двигателя Y13DT; Z13DT; Z13DTJ)
  • Corsa D 2006 -> (обозначение двигателя Z13DTH)
  • Meriva A 2003-2008 гг. (номер двигателя Y13DT; Z13DT,Z13DTJ)
  • Тигра Б 2004 г. -> (обозначение двигателя Z13DT)

    • В вышеуказанных моделях невозможно полностью заглушить клапан EGR, так как это приведет к отображению ошибки. Это полноценная заглушка, предназначенная для двигателей, в которых клапан EGR удален программно. Для правильной работы клапан EGR не обязательно должен быть работоспособным.

    Использование по назначению: для использования в автоспорте, вне дорог общего пользования.