1фазный однофазный электродвигатель 3,5 кВт 2850R 230 В индукция с колесом

Код: 17909082479
Как заказать
7413 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №115386931
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 77

Оплачивая «1фазный однофазный электродвигатель 3,5 кВт 2850R 230 В индукция с колесом», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Двигатели» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Оригинальный индукционный двигатель бренда Cyclon

3,5/ 3KW 2850 R-Min 230 V
  • Новая, улучшенная строительство!
  • Возможность изменения направления вращения вправо/левое
  • Установлен гиперсенсис 18 a
  • !
  • Увеличенный диаметр охлаждающей турбины
  • Системный двойной каппаситор (2 конденсатора)
  • Сертифицированный продукт

Идеально подходит для питания компрессоров, компрессоров, Heblarek, Shedders, Vibrators и т. Д.

Технические данные:

  • Максимальная мощность: 3,5 кВт
  • Непрерывная мощность: 3000 Вт)
  • Повороты: 2850 r/min
  • Single, Onduction
  • . Ось: 24 мм
  • Расстояние между винтами: 12,5 x 14 см
  • Макс. Ток: 18 a
  • Продолжение воздушного охлаждения
  • Рабочий цикл: S2-15
  • Грубый вес: приблизительно каппаситор: start/work

Мотовые.
  • Длина без оси вала: 29,5 см
  • Ширина: 18 см см
  • Высота от основания до оси вала: 9 см

    • Каждый двигатель оснащен предохранителем перегрузки!

    Двигатель также использует современный "двойной каппакарт" . Он включает использование конденсаторов 2 - запуска и работы. Когда двигатель запускается, он оснащен мощным стартовым конденсатором, который с помощью центробежных весов автоматически отключается при достижении полной скорости. Тогда работающий конденсатор с меньшей мощностью включается, а не чрезмерное перегрев двигателя. Вся эта деятельность автоматически выполняется внутри двигателя, без дополнительных пользовательских помех.

    Диаметр стенки 24 мм

    Используется ремешок: 13 мм клин

    расстояние между винтами с креплением (измерено по оси отверстия): 12,5 см х 14 см

    В нашем двигателе можно изменить направление вращения!

    этого достаточно, чтобы отложить 2 мостовые тарелки.

    метод, описанный на номинальной пластине двигателя.

    Система вертикальной пластины - это направление работы влево

    Система горизонтальной пластины - это правильное направление справа

    Поставка питания соединяет:

    • Синий кабель, подключите источник питания к скольжению предохранителя (от пластинки с пластиной к черному кабелю)
    • коричневый кабель, соединяющий второй «Свободный» пластин -мост (то есть к мосту).
    • Защитный кабель подключен к корпусу двигателя вместо красной пластины, информируя о заземлении

    Продукт, отправленный в деревянном выделенном входящем ящике - уверенность в том, что продукт достигнет вас неповрежденной!