☑️ Размер ключа [мм] ➡ 24

☑️ Размер резьбы [мм] ➡ M12

☑️Описание товара ➡ Датчик давления масла — одно из основных устройств, контролирующих работу двигателя. Его задача — считывать значение давления масла в режиме реального времени. Это достаточно простая конструкция, сигнализирующая о слишком низком давлении масла в системе смазки двигателя включением контрольной лампы на приборной панели. Датчик давления масла вкручен в корпус двигателя. О повреждении датчика или его износе можно узнать по тому, что контрольная лампа давления масла не загорается при включении зажигания или по ее постоянному свечению при работающем двигателе, даже если значение давления находится в пределах нормы. В этом случае датчик следует заменить как можно скорее. Если мы используем автомобиль с поврежденным датчиком давления масла, мы рискуем, что в случае выхода из строя масляного насоса или недостаточного количества масла нас об этом не проинформирует лампочка-индикатор давления масла. Это может привести к перегреву и заклиниванию двигателя, а как следствие к ремонту, затраты на который значительно превышают стоимость замены датчика.

☑️ Индекс ➡ FAE12410

☑️ Количество контактов [шт.] ➡ 1

☑️ Производитель ➡ FAE

☑️ Управление диапазон [бар] ➡ 0,3

☑️ Цвет ➡ коричневый

☑️ Шаг резьбы [мм] ➡ 1,5

ANGLI

• 1403

СИНИЙ ПЕЧАТЬ

• ADJ136601

BMW

• 1 710 509
• 1 710 509 2A
• 1 730 159
• 1 730 578
• 12 61 0 150 684
• 12 61 1 710 509
• 12 61 1 730 160
• 12 61 2 367 061
• 12 61 7 568 480
• 12 61 7 620 512
• 12 61 8 611 273
• 2 367 061
• 7 568 480
• 7 620 512

CALORSTAT от Vernet >

• OS3562

DELPHI

• SW90027

EPS

• 1.800.071

ERA