Привет,

реклама применяется к регенерации датчика ESP (система управления тягой)

, если вы сияете индикатор ESP, или лампа управления тягой автоматически включается, и у вас есть поврежденный датчик ESP. сторона G200 или G251.

gw. 10 лет.

Клиент отправляет нам поврежденный датчик, а также карту, на которой написан адрес, где мы должны отправлять датчик после регенерации и номера телефона. Модуль профессионально отремонтирован, протестирован в нашей компании и направлен на клиента. Время доставки до 1 дня.

квитанция или текстура для выполненной службы регенерации.

Важно:

1. Клиент получает свой собственный датчик после регенерации.

2. Датчик после установки не требует адаптации.

3. В случае покупки датчика у другого автомобиля он необходим для адаптации, что связано с дополнительными затратами.

датчик после ремонта профессионально затоплен специальной композицией для обеспечения электроники от частых изменений в условиях окружающей среды. (4x4) (Это идентичные датчики, другие маркировки)

Символы датчиков: vag Group

1J0907651A * 1J0907651 * 1J0907638B (все датчики идентичны только другие маркировки)

10.0980-0053.1

ate: 10.0980-0116.1

ate: 10.0980-0054.1

Символы датчика:

mercedes: a166666666666666616161118.

renault: 10.0980-0059.1

volvo: 9496454

, где есть датчики g200 и g251:

Новый Жук Бора Шаран, Audi A2 A3 S3 TT, Seat Alhhmbra Ibiza Leon Toledo, Skoda octavia

Частые симптомы поврежденного датчика:

- сияние постоянного или периодически автоматически включающееся или выключенное управление ESP без помех пользователя. Датчик бокового ускорения (G200)

57-00 - сбой электрического цепи

После вытягивания датчика из автомобиля мы можем ориентироваться в транспортном средстве, у нас не только система ESP (система управления тяжкой). После регенерации без повреждения вы можете купить его на другом аукционе.

У вас есть вопросы звоните!