1x Pirelli 150/60R17 SCORPION RALLY STR 66H tył Cross / Enduro / Trial


Код: 15376885769
9234 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Приобретая «1x Pirelli 150/60R17 SCORPION RALLY STR 66H tył Cross / Enduro / Trial» данный товар из каталога «Одиночные шины» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

1x Pirelli 150/60R17 SCORPION RALLY STR 66H задний Кросс/Эндуро/Триал

  • Марка: Pirelli
  • Количество предлагаемых шин: 1 шт.
  • С протектором : Нет
  • Run Flat: Нет
  • Вес изделия в индивидуальной упаковке: 7
  • Модель: SCORPION RALLY STR
  • Ширина шин: 150 мм
  • Профиль шин: 60
  • Диаметр: 17 дюймов
  • Индекс нагрузки: 66 – 300 кг
  • Индекс скорости: H до 210 км/ч
  • Год производства: 2023
  • Год производства (DOT): 2023 - шины 2023 года или новее
  • Состояние: Новые
  • Распространение: Официальный дистрибьютор в Польше
  • НДС: 23
  • Код производителя: 2808200
  • EAN: 8019227280821

1 шина Pirelli 150/60R17 SCORPION RALLY STR 66H задняя Cross/Enduro/Trial

Безграничное удовольствие от езды в эндуро.

<ул>
  • Технические инновации объединили в одном продукте тягу на грунтовых дорогах, устойчивость на высоких скоростях, управляемость на асфальте и сцепление в любых условиях.
  • Использование нового состава с высоким содержанием кремнезема обеспечивает более высокое сцепление как на сухих, так и на влажных поверхностях, а также стабильность и стойкость к истиранию.
  • Для дальнейшего повышения устойчивости мы увеличили площадь зоны контакта, скорректировав размеры профиля шины.
  • Удлинение и расширение блоков протектора и сокращение расстояния, разделяющего поперечные линии блоков, способствовали увеличению зоны контакта, без негативного влияния на сцепление с дорогой.
  • Тепло, выделяемое при движении на высокой скорости, распределяется по большей поверхности, что снижает износ блоков протектора.