2 x MAXXIS TIRE 26x2,20 IKON 60TPI ПРОВОД ЖЕЛТЫЙ ЛОГОТИП
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Заказывая «2 x MAXXIS TIRE 26x2,20 IKON 60TPI ПРОВОД ЖЕЛТЫЙ ЛОГОТИП» данное изделие из «Шины» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
МАРКИРОВКА НА ШИНЕ:
- IKON 29
- 60TPI
- БЕСКАМЕРНАЯ ГОТОВНОСТЬ (TR)
Технологии:
- TPI - (нити на дюйм) означает количество волокон корда на 1 квадратный дюйм шины,
- 2PLY - PLY Слой «нейлона», который скрепляет все (используемые технологии) вместе. Он простирается от борта (проволоки, кевлара или арамида). Он может быть одинарным или двойным. DUAL PLY (2 PLY) Используется в шинах DH (повышенная прочность стенки),
- TR — Tubeless Ready, бескамерные шины, предназначенные для использования с молочным герметиком,
- ST — Super Tacky, очень мягкая резиновая смесь, используемая в шинах DH и Freeride, повышенное сцепление на любой местности,
- 3C — Три резиновых смеси в одном протекторе. В зависимости от спецификации и назначения смеси распространяются в различных конфигурациях. Основание всегда жесткое, над ним посередине средне-мягкая резина, по бокам очень мягкая,
Maxx Speed — в основном используется в покрышках XC и Enduro. Два внешних состава выбраны для снижения сопротивления качению, уменьшения износа протектора и сцепления.
Maxx Terra — промежуточная трехкомпонентная конфигурация, обеспечивающая лучшее сцепление, чем Maxx Speed, с повышенным износом протектора. Используется в некоторых покрышках Enduro/FR.
Maxx Grip — компаунд 3C, предназначенный для шин DH. Maxx Grip обеспечивает превосходное сцепление, уменьшенный эффект отскока и непревзойденное сцепление.
- Dual — в одном протекторе используются два типа резины (жесткая посередине, более мягкая по бокам протектора),
- EXO — чрезвычайно прочный материал, предотвращает истирание и разрывы шины на боковинах, где нет протектора,
- EXO+ — комбинация EXO и SilkShield,
- DD — (двойной) два слоя шнура плотностью 120TPI, армированного бутиловой вставкой. Это позволило получить покрышку, аналогичную версии DH, но более легкую,
- Шины WT - (Wide Trial), адаптированные к более широким ободам, адаптированы к ободам с внутренней шириной 35 мм, но могут легко использоваться с ободами в диапазоне 30 - 35 мм
