24 ГГц BSM радар виявлення сліпих зон
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 199
Покупая «24 ГГц BSM радар виявлення сліпих зон» данный товар из каталога «Автосигнализации» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Функция: 1. Система представляет собой вспомогательное устройство транспортного средства, которое может помочь водителю безопасно менять полосу движения во время вождения и избегать боковых столкновений. 2. Пока из задней части автомобиля торчат движущиеся объекты, светодиоды будут светиться или мигать, предупреждая об этом. 3. С помощью вспомогательного ультразвукового датчика он может определить, попадает ли движущийся объект в слепую зону зоны обнаружения сбоку/сзади автомобиля. 4. Когда вы будете готовы выйти из машины, откройте дверь. Если кто-то отступит, будет выдано тщательное предупреждение. 5. Диапазон рабочих частот 24 ГГц, расстояние обнаружения 20 м, высокая чувствительность и стабильная производительность. Класс водонепроницаемости IP67, его нелегко повредить.
Спецификация: Тип изделия: система обнаружения слепых зон Материал: АБС-пластик Рабочая частота: 24 ГГц Напряжение: 12 В постоянного тока Рабочая температура: -40 ℃-+85 ℃ Потребляемая мощность: Водонепроницаемость: IP67 Разрешение по расстоянию: 0,5 м Точность измерения: 0,18 м Расстояние: прибл. 20 м/65,6 фута Способ сигнализации: Способ 1: горит светодиод. Способ 2: мигает светодиод и звучит звуковой сигнал. Особенности: 1. Покрытие сигнала: Веерообразная сигнальная поверхность с углом 54 градуса по горизонтали и 10 градусов по вертикали. 2. Режим запуска: включите питание и запустите. 3. Режим раннего предупреждения А. Когда цель входит в зону действия радиолокационного сигнала на большей скорости (автомобиль не включает указатель поворота), генерируется предупреждение первого уровня и предупреждение отменяется до тех пор, пока цель не покинет зону наблюдения; Б. При входе цели в зону действия радиолокационного сигнала на большей скорости (автомобиль включает поворотник) генерируется вторичное предупреждение, которое отменяется до тех пор, пока цель не покинет зону наблюдения. Инструкции по подключению: 1. Как подключить шнур питания: A. Подключите черный провод шнура питания к отрицательному полюсу автомобиля или заземлению. B. Подключите красный провод шнура питания к источнику питания ACC автомобиля (автомобиль запускается с нормальным питанием/выключается и не имеет питания). C. Соответствуйте удлинительному кабелю индикатора напоминания и индикатору напоминания в соответствии с метками слева и справа, а затем соедините разъемы «папа» и «мама». 2. Как подключить удлинительный кабель: Подключите удлинительный кабель от передней части автомобиля к задней части автомобиля, подключите шнур питания к передней части автомобиля и подключите линию радара к задней части автомобиля. 3. Способ подключения кабеля радара: A. Подключите удлинительный кабель. Б. Радар подключается к левому и правому разъему радара соответственно. C. Подсоедините желтый провод кабеля радара к положительной клемме левого указателя поворота автомобиля. D. Подсоедините оранжевый провод кабеля радара к положительной клемме правого указателя поворота автомобиля. Способ установки: 1. Высота установки радара: 0,4-0,9м от земли; 2. Угол установки радара: в соответствии с режимом работы линейки наклон стрелок 25 градусов соответствует поверхности сигнала радара, а корпус линейки параллелен корпусу; 3. Положение автомобильного радара: A. Можно закрепить на бампере; B. Можно наклеить на внутреннюю часть задней крышки. 4. Когда радиолокационный сигнал направлен в сторону автомобиля, не должно быть металлических материалов, блокирующих переднюю часть радиолокационного сигнала; 5. Выходное отверстие радара направлено вверх или вниз; Инструкции по использованию: 1. После включения питания автомобиля ACC система может войти в рабочее состояние сразу после прохождения теста на адаптацию к окружающей среде. Когда глушишь машину, радар перестает работать. 2. Если сигнал поворота и двойной мигающий сигнальный свет не горят, система находится в состоянии предупреждения первого уровня. 3. Когда горят указатель поворота и двойной мигающий световой сигнал, система находится в состоянии вторичного предупреждения. Меры предосторожности: 1. В следующих ситуациях радар может не генерировать напоминание. а) Транспортное средство находится в «слепой зоне» за соседней полосой движения и длительное время сохраняет относительно одинаковую скорость. б. Соседняя полоса, на которой находится транспортное средство, очень широкая и выходит за пределы расчетного диапазона сигнала радара в. Движение по холму или вершине горной дороги 2. Если ширина дороги узкая, возможно движение двухполосных транспортных средств. обнаружен. 3. Светофоры этой системы могут воздействовать на неподвижные дороги или придорожные объекты (например, ограждения/стены).
Список упаковки: 2 радара 2 светодиодных напоминания 1 зуммер 1 кабель питания 1 удлинительный кабель питания 2 удлинительных кабеля светодиодного напоминания 1 кабель радара 2 кронштейна 1 руководство 10 кабельных стяжек 2 клея Промоутер 6 x винт