2X YATO YT-7311 СТРОБОСКОПИЧЕСКАЯ ЛАМПА


Код: 18154835328
10508 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Заказывая «2X YATO YT-7311 СТРОБОСКОПИЧЕСКАЯ ЛАМПА» данный товар из каталога «Стробоскопы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Стробоскопическая лампа Yato для зажигания бензиновых двигателей

Номер по каталогу: YT-7311

Стробоскопическая лампа Ято:

  • Лампа используется для проверки и регулировки угла опережения зажигания в бензиновых двигателях.
  • Правильная установка угла опережения зажигания в соответствии с рекомендациями производителя двигателя обеспечивает полную мощность двигателя при минимальном удельном расходе топлива.
  • Для правильной работы двигателю внутреннего сгорания необходимо соответствующее количество топлива, воздуха и электрическая искра, воспламеняющая смесь. в оптимальном положении поршня в цилиндре.
  • Производитель двигателя определяет момент зажигания, задавая значение угла зажигания в градусах по отношению к верхней точке поворота (ВМТ) положения поршня в цилиндре.
  • Обычно это несколько градусов до ВМТ.
  • Сравнение градусной шкалы на картере сцепления с меткой, нанесенной на маховике сцепления, в свете стробоскопической лампы позволяет определить угол опережения зажигания при работает двигатель.
  • Корпус лампы выполнен в виде пластикового пистолета.
  • Внутри корпуса расположена ксеноновая лампа с электронной системой запуска и простой оптической системой в виде фокусирующей линзы и рефлектора.
  • Импульсы, управляющие работой лампы, берутся от системы зажигания.
  • Питание лампы осуществляется от аккумуляторной батареи. автомобиль.

Порядок проверки угла опережения зажигания:

  • Найдите на двигателе шкалу с цифрами, определяющими угол опережения зажигания, и метку на маховике, указывающую ВМТ, и очистите ее от пыли и смазки.
  • Для удобства наблюдения метки можно закрасить мелом или краской в ​​белый цвет.
  • Сверьте рекомендуемый производителем угол в технической документации. опережение зажигания.
  • Запустите двигатель на несколько-несколько минут, чтобы получить нормальную рабочую температуру, обычно около 15 минут.
  • Остановите двигатель.
  • Если имеется система регулирования вакуума, отсоедините и опломбируйте ее.
  • Подключите стробоскопическую лампу, как показано на рисунке.
  • Запустите двигатель.
  • Направьте свет лампы. стробоскопически по меткам на колесе и корпусе и считайте угол опережения зажигания.
  • Сравните значение считываемого угла с данными производителя.
  • Выключите двигатель.
  • Процедура регулировки угла опережения зажигания:

  • Ослабьте крепление распределителя зажигания так, чтобы его можно было поворачивать вперед и назад.
  • Не выкручивайте винты полностью. крепления и распределитель зажигания не должны сниматься.
  • Крепление должно оставаться достаточно надежным, чтобы распределитель зажигания не менял своего положения во время работы двигателя.
  • Запустите двигатель на несколько-несколько минут для получения нормальной рабочей температуры, обычно около 15 минут.
  • Направьте свет стробоскопической лампы на метки на колесе и корпусе и медленно поворачивайте распределитель зажигания вправо и влево до тех пор, пока отметка на маховике и угол опережения зажигания, считываемый по шкале, не сравняются. совпадают.
  • Выключите двигатель.
  • Установите распределитель зажигания, затянув ранее ослабленные винты и гайки, стараясь не изменить его положение при монтаже.
  • Запустите двигатель и проверьте значение угла опережения зажигания.
  • Технические характеристики:

    • Напряжение: 12В
    • Скорость вращения: 8000 об/мин (макс.)
    • Система: ксенон
    • Вес: 0,792 кг