2x воск для ухода за шасси и закрытыми профилями, спрей-лак 2в1

2x воск для ухода за шасси и закрытыми профилями, спрей-лак 2в1

Ржавчина и дорожная соль атакуют вашу машину снизу? Этот воск для ухода 2-в-1 станет вашим личным защитным щитом. Препарат создает престижное восковое покрытие карамельного цвета, которое немедленно изолирует металл от влаги и дорожных химикатов. Идеально подходит для шасси и профилей, никаких компромиссов и никаких шансов на коррозию!

✅ Микрокристаллическая формула – создает компактный и гибкий восковой барьер

✅ Безопасно для пластика, резины и лака.

✅ Идеальное покрытие и адгезия даже в сложных поворотах

✅ Престижный полупрозрачный цвет в стиле карамели

Защита днища: днища, колесные арки, рамы, несущие элементы. Обслуживание закрытых профилей: дверей, стоек, порогов, внутренней части капота и балок. Крепление листового металла и промышленных машин. Его можно использовать для ремонта и укрепления существующих покрытий днища из ПВХ, резины, битума, смолы или воска.

Защита профиля: создает гибкое водонепроницаемое покрытие, которое проникает в закрытые профили и эффективно вытесняет влагу, не повреждая пластик, резину или лак.

Применение:Препарат наносится непосредственно из баллончика, что обеспечивает комфортную и равномерную работу. Для поддержания закрытых профилей используется насадка со шлангом, позволяющая осуществлять точный доступ к труднодоступным местам. Не содержит битума и соответствует требованиям финского стандарта SFS 4087. Продукт предназначен для профессионального использования.

Основы:металлические элементы, существующие покрытия шасси на основе ПВХ, смолы, резины, битума или воска, оцинкованная сталь, алюминий, полиэфирные ламинаты и шпаклевки, старые лакокрасочные покрытия, 2К акриловые и эпоксидные грунтовки.

Внимание: насадка со шлангом для профилей в комплект поставки не входит.

Как использовать – Обслуживание шасси

Использовать при температуре 10–25°C в хорошо проветриваемом помещении. Очистите и обезжирьте поверхность, удалив ржавчину, грязь и жир. Перед использованием тщательно встряхните баллончик.

Распылить препарат ровным слоем с расстояния примерно 20-30 см.

Рекомендуемая толщина слоя: 300 мкм в мокром виде / 120 мкм в сухом состоянии.

Время высыхания при 20°C:

От пыли: 3–5 часов

Сушка на отлип: 6–10 часов

Полное затвердевание: 24 часа

Примечание:

Не используйте препарат на компонентах тормозной и выхлопной системы.

Очистка сопла:

Завершив работу, переверните баллон вверх дном и нажимайте на клапан до тех пор, пока из сопла не выйдет только газ-вытеснитель.

Как использовать – Обслуживание закрытых профилей:

Использовать при температуре 10–25°C в хорошо проветриваемом помещении. Ввести препарат через имеющиеся крепежные отверстия с помощью насадки со шлангом. Равномерно распылите средство внутри профилей до полного покрытия поверхности.

Излишки средства можно удалить уайт-спиритом.

Время высыхания при 20°C:

От пыли: 3–5 часов

Сушка на отлип: 6–10 часов

Полное затвердевание: 24 часа

Очистка сопла:

Завершив работу, переверните баллон вверх дном и нажимайте на клапан до тех пор, пока из сопла не выйдет только газ-вытеснитель.

Мнения пользователей

✅ «Выглядит как густой мед – престижное обслуживание шасси»

✅ «Легко наносится, приятно пахнет и хорошо выглядит — рекомендую!»

✅ «Не высыхает как камень – поэтому не трескается и не отваливается»

✅ "Идеально для осмотра - прозрачное покрытие, виден каждый очаг коррозии"

Что вы получите?

☑️ Надежная водонепроницаемая защита сразу после нанесения

☑️ Идеальное покрытие и сцепление даже в сложных поворотах

☑️ Эстетичный полупрозрачный цвет светло-пивного цвета

☑️ На зиму успокойтесь – у влаги и соли нет шансов

Чего вы избегаете?

❌ Ржавчина, разъедающая пороги, кромки и профили изнутри

❌ Спадают слои, как будто из дешёвых продуктов

❌ Запах растворителей - запах выветривается через несколько дней

❌ Течёт и капает – после высыхания ничего не капает