2X YATO YT-7311 стробоскопическая лампа зажигания


Код: 18761250201
10892 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «2X YATO YT-7311 стробоскопическая лампа зажигания», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Стробоскопы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Стробоскопическая лампа Yato для зажигания бензиновых двигателей

Номер по каталогу: YT-7311

Стробоскопическая лампа Ято:

  • Лампа используется для проверки и регулировки угла опережения зажигания в бензиновых двигателях.
  • Правильная установка угла опережения зажигания в соответствии с рекомендациями производителя двигателя обеспечивает полную мощность двигателя при минимальном удельном расходе топлива.
  • Для правильной работы двигателю внутреннего сгорания необходимо соответствующее количество топлива, воздуха и электрическая искра, воспламеняющая смесь. в оптимальном положении поршня в цилиндре.
  • Производитель двигателя определяет момент зажигания, задавая значение угла зажигания в градусах по отношению к верхней точке поворота (ВМТ) положения поршня в цилиндре.
  • Обычно это несколько градусов до ВМТ.
  • Сравнение градусной шкалы на картере сцепления с меткой, нанесенной на маховике сцепления, в свете стробоскопической лампы позволяет определить угол опережения зажигания при работает двигатель.
  • Корпус лампы выполнен в виде пластикового пистолета.
  • Внутри корпуса расположена ксеноновая лампа с электронной системой запуска и простой оптической системой в виде фокусирующей линзы и рефлектора.
  • Импульсы, управляющие работой лампы, берутся от системы зажигания.
  • Питание лампы осуществляется от аккумуляторной батареи. автомобиль.

Порядок проверки угла опережения зажигания:

  • Найдите на двигателе шкалу с цифрами, определяющими угол опережения зажигания, и метку на маховике, указывающую ВМТ, и очистите ее от пыли и смазки.
  • Для удобства наблюдения метки можно закрасить мелом или краской в ​​белый цвет.
  • Сверьте рекомендуемый производителем угол в технической документации. опережение зажигания.
  • Запустите двигатель на несколько-несколько минут, чтобы получить нормальную рабочую температуру, обычно около 15 минут.
  • Остановите двигатель.
  • Если имеется система регулирования вакуума, отсоедините и опломбируйте ее.
  • Подключите стробоскопическую лампу, как показано на рисунке.
  • Запустите двигатель.
  • Направьте свет лампы. стробоскопом на метки на колесе и корпусе и считайте угол опережения зажигания.
  • Сравните значение считываемого угла с данными производителя.
  • Выключите двигатель.
  • Процедура регулировки угла опережения зажигания:

  • Ослабьте крепление распределителя зажигания так, чтобы его можно было поворачивать вперед и назад.
  • Не выкручивайте винты полностью. крепления и распределитель не должны сниматься.
  • Крепление должно оставаться достаточно надежным, чтобы распределитель не менял своего положения во время работы двигателя.
  • Запустите двигатель на несколько-несколько минут для получения нормальной рабочей температуры, обычно около 15 минут.
  • Направьте свет стробоскопической лампы на метки на колесе и корпусе и медленно поворачивайте распределитель зажигания вправо и влево до тех пор, пока отметка на маховике и угол опережения зажигания, считываемый по шкале, не сравняются. совпадают.
  • Выключите двигатель.
  • Установите распределитель зажигания, затянув ранее ослабленные винты и гайки, стараясь не изменить его положение при установке.
  • Запустите двигатель и проверьте значение угла опережения зажигания.
  • Технические характеристики:

    • Напряжение: 12В
    • Скорость вращения: 8000 об/мин (макс.)
    • Система: ксенон
    • Вес: 0,792 кг