Shimano BR-MT520 4-поршневой суппорт дискового тормоза, резиновые накладки

EBRMT520MPRXL

• Производитель: Shimano
• Модель: BR-MT520
• Количество поршней: 4
• Управление: гидравлическое - масло минеральное
• Монтаж: Post Mount (Manitou) / IS только благодаря адаптеру
• Покрытия: смола D03S (совместимый металлик) Накладки D02S)
• Рекомендуемый тормозной диск: SM-RT54 (только полимерные накладки), SM-RT56 (только полимерные накладки) SM-RT64, SM-RT66
• Вес: ~ 127 г (без подкладки)

Четырёхпоршневой дисковый тормоз Shimano MT520 с гидравлическим управлением.

Он хорошо работает на горных велосипедах, предназначенных для кросс-кантри, E-MTB и треккинга.

Суппорт в стандартной комплектации Post (Manitou). Крепление по международному стандарту (IS), возможно с помощью переходника.

Установка тормозного шланга на внутреннюю часть суппорта не производится. не вызывает изгиба и защищает тормозной шланг.

Поршни в суппорте работают в противоположных направлениях, сводя к минимуму вибрацию и увеличивая мощность и управляемость торможения.

Однонаправленное распределение масла упрощает прокачку.

Хомутик повышенной жесткости, приспособленный для работы со смолой D03S и металлическими накладками D02S.

Керамические поршни имеют пониженную теплопроводность от накладок к маслу, что обеспечиваетстабильное тормозное усилие без каких-либо потерь.

Тормозной суппорт МТ520 гарантирует надежную работу тормозной системы и высокую тормозную силу в целом условиях.

4-поршневой суппорт для большей уверенности и контроля при спуске.

В комплект входят:

• Суппорт BR -MT520 черного цвета
• Резиновые накладки D03S с пружиной и шплинтом (установлены)
• Проставка переднего бампера время транспортировки без диска.
• Крепежные винты
• Защита винтов от автоматического отвинчивания

Примененные технологии:

Четыре поршня

Дисковая тормозная система с тормозным суппортом с двухтактными поршнями разного диаметра.

В этой системе Тормозное усилие передается на тормозной диск меньшим поршнем в передней части суппорта и поршнем большего размера с более сильным давлением, расположенным в его задней части.

Это предотвращает биение тормозного диска. и значительно снижает рабочий шум.

Кроме того, 4-поршневой суппорт увеличивает площадь контакта тормозного диска при сохранении небольших размеров.

Эффективно расположенные колодки можно регулировать при необходимости, обеспечивая стабильное давление на диск.

Поршень ICE TECHNOLOGIES

Поршни ICE TECHNOLOGIES для оптимальной массы, высокой жесткости и отвода тепла.

Большие поршни передают гидравлическую мощность непосредственно на тормозную колодку, а для предотвращения теплопередачи используется керамический материал.

Это обеспечивает стабильное тормозное усилие и передает его без потерь.