Yokohama Geolandar A/T G015 215/70R16 100 H FR RBL 3PMSF

Производитель: Yokohama

Модель: Geolandar A/T G015

Сезон: круглый год

Размер: 215/70R16

Дата производства: 2025 г.

Расход топлива: класс E

Сцепление с мокрой дорогой: класс C

Уровень шума: 70 дБ

Yokohama Geolandar A/T G015 – вездеходная универсальность

Yokohama Geolandar A/T G015 — всесезонная шина повышенной проходимости (АКПП), разработанная для пользователей внедорожников, пикапов и внедорожников 4x4, которые ожидают сочетания долговечности, тяги и комфорта в различных дорожных условиях — от асфальта, гравия и легкого бездорожья. Отмеченная символом 3PMSF, она соответствует европейским требованиям к зимним шинам, обеспечивая отличное сцепление на снегу и при низких температурах. Модель G015 создана в результате многолетних разработок японского производителя и прошла испытания, в том числе, на трассах Ивало (Финляндия), Нюрбургринга (Германия) и Дайго (Япония), что подтверждает ее доработанность в любых условиях.

Технология, которая работает в любых условиях

Шина имеет симметричный протектор с трехступенчатыми пирамидальными ламелями, которые придают жесткость плечам и помогают отводить воду и грязь. Используется блочный рисунок протектора, который простирается до боковых сторон шины, улучшая взаимодействие боковой и центральной зон. Кроме того, структура протектора содержит открытые пространства и закругленные центральные края, что обеспечивает сцепление на поле, а также устойчивость и плавность движения по асфальту. Внутренняя часть шины усилена двумя стальными поясами и нейлоновыми нитями, спирально обвивающими каркас, что повышает устойчивость и устойчивость к перегрузкам и проколам.

3-полимерная смесь – стойкость и гибкость

Yokohama использовала усовершенствованную смесь на основе трех разных типов полимеров, которые отвечают за: гибкость при низких температурах, стойкость к истиранию и механическим повреждениям, а также долговечность в полевых условиях. Добавление кремнезема улучшает сцепление с мокрой дорогой, а апельсиновое масло повышает эластичность и способствует равномерному износу протектора. Шина также имеет низкое сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива. Возможность установки без направленности облегчает вращение шин и повышает удобство обслуживания.