Особенности:

Равномерное распределение давления

Более безопасное вождение на мокрой поверхности благодаря лучшим демпфирующим свойствам на поверхности дороги.

Оптимизация профиля канавок для снижения уровня шума

Вибрации воздуха в канавках и протекторе сводятся к минимуму за счет использования трехмерной клиновой структуры для создания безэховой камеры.

Чрезвычайная точность рулевого управления

Закругленные углы шины предотвращают ее скручивание.

Структура шины

Резиновая смесь

• HSSC (высокообогащенная синтетическая смесь диоксида кремния) — новая смесь шина, изготовленная путем вулканизации очищенного высококачественного кремнезема при более низких температурах, что обеспечивает вдвое большую долговечность по сравнению с обычными шинами. Это обеспечивает лучшее смешивание частиц, что приводит к улучшению управляемости и увеличению срока службы.

Компаунд с большим пробегом

• Специальные полимеры функционируют материалы создают больше химических связей между полимером и наполнителем, что приводит к значительному снижению сопротивления качению. Эта новая концепция соединения обеспечивает прочное соединение с большим количеством кремнезема, чем раньше, для улучшения характеристик на мокрой дороге и долговечности.

Бесшовный пояс с полным армированием

• Оптимизированная прочность протектора.

Завернутый край ремня

• Увеличенная прочность ремня.

Прочные ремни из стальной проволоки

• Прочные ремни лучше поглощают энергию внешних ударов: повышается долговечность шин и комфорт вождения.

Двухслойное волокнистое армирование

• Двухслойное волокнистое усиление каркаса усиливает структуру шины.

Более прочный борт без стыков.

• Увеличение силы, соединяющей колесо с бортом, обеспечивает превосходную устойчивость шины даже при динамичном трогании с места.

Фотогалерея: