5D Carbon GLOSS Карбоновая фольга Черный шпон ЧЕРНАЯ кабина 150 см x 30 см
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1000
Оплачивая «5D Carbon GLOSS Карбоновая фольга Черный шпон ЧЕРНАЯ кабина 150 см x 30 см» данный товар из каталога «Пленки для кабины», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Наша усовершенствованная фольга Carbon, Carbon, Carbon 5D — это материал высочайшего качества, предназначенный для оклейки автомобилей. Созданная для идеального воспроизведения структуры настоящего углеродного волокна, эта пленка не только придаст уникальный стиль вашему автомобилю, но и защитит его поверхность.
- Фольга из 5D карбонового шпона, карбоновый глянец.
- ЦВЕТ Черный, черный карбон.
- Размеры 1,5 х 0,3 метра (150 см х 30см)
- Толщина 160 микрон (0,16мм)
- Фольга с рисунком углеродного волокна, гладкая
- Фольга самоклеящаяся с канальным клеем, структура которого позволяет легко удалять попавшие пузырьки воздуха при наклеивании фольги (воздушный дренаж).
- 90см х 1,5м или 120см х 1,5м или 1,5м х 1,5 млн.
- Сообщите нам в сообщении..
Наша глянцевая гладкая пленка из углеродного волокна представляет собой имитацию углеродного волокна с реалистичным эффектом, практически неотличимую от настоящего углеродного волокна. Он отражает свет так же, как настоящие детали из углеродного волокна. Фотографии, сделанные нашими фотографами, являются фотографиями фольги, которая будет отправлена.
Самоклеящаяся, легко наносится, хорошо работает на умеренных кривых или любой гладкой, плоской поверхности с помощью фена или теплового пистолета с небольшим количеством тепла.
Фольга рекомендуется для внутреннего использования. Изделие можно использовать на открытом воздухе, но торцы необходимо подвернуть не менее чем на 30-40 мм, а края защитить «герметиком», чтобы влага не проникала между слоями фольги и ламината и не вызывала их расслаивания.
Фольга, шпон для визуального тюнинга автомобилей, идеально подходит для салона автомобиля, для обшивки деревянных планок или серого скучного пластика. Фольга подходит для дехромирования (покрытия всех хромированных элементов), всех молдингов или внутренних и внешних панелей, стоек, капотов, крыш, диффузоров, зеркал и многого другого. Ею можно покрывать холодильники, мебель, велосипедные рамы, велосипеды, скутеры, мотоциклы, мотоциклы, ноутбуки или консоли, корпуса ПК.
Наша фольга, в отличие от дешевых предложений, отличается большей гибкостью после предварительного нанесения. нагрев, повышенная устойчивость к царапинам, долговечность и технология отвода воздуха, т. е. канальный клей, позволяющий быстро удалять пузырьки или пузырьки воздуха. Шпон также устойчив к истиранию, моющим средствам и даже маслам и жирам.
Самая дешевая пленка не имеет канального клея или же каналы настолько неглубоки, что почти ничего не дают, на открытом воздухе они служат в лучшем случае несколько месяцев, после чего тускнеют и чаще всего трескаются. Наносить их на более крупные элементы крайне сложно, чаще всего они рвутся при отрыве от бумаги.
Наша фольга термопластична, и при нагревании прекрасно адаптируется к элементам. Фольга устойчива к дождю и морозу, прочна с хорошим клеем, прощает ошибки, выглядит как настоящий карбон.
Основная инструкция по монтажу:
Самое главное — хорошо промыть и обезжирить элемент.
Лучшее решение для этой цели — жидкость для удаления силикона или изопропиловый спирт.
Изделие можно использовать на открытом воздухе, но торцы необходимо подвернуть не менее чем на 30 мм — 40 мм, а края защитить «герметиком», чтобы предотвратить проникновение влаги между фольгой. слои. и ламинат и их расслоение.
С помощью ракеля начните наносить фольгу, в зависимости от элемента, желательно с внутренней стороны (например, капота автомобиля).
Если покрываемая конструкция имеет гребни и тиснения, необходимо будет нагреть фольгу с помощью фена или термопистолета. После установки так называемую точку памяти фольги необходимо разбить нагреванием примерно до 80°C. Во время процесса следует постоянно контролировать температуру.