6304 ZZ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 20x52x15 мм 6304ZZ 6304 2Z Z TCT
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 98690
Оплачивая «6304 ZZ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 20x52x15 мм 6304ZZ 6304 2Z Z TCT», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Подшипники» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
6304 ZZ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 20x52x15 мм
ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 6304 ZZ
ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ
УПЛОТНЕННЫЙ С ОБЕИХ СТОРОН ПЛАСТИНАМИ ТИПА 6304 ZZ
Ø 20 мм – внутренний диаметр подшипника
Размеры подшипника 6304 ZZ (мм)
d D B
20 52 15
Вес 1 шт. подшипника: 0,140 кг
Шарикоподшипники
Шарикоподшипники поглощают радиальные и осевые силы, а также могут использоваться при высоких скоростях вращения. Кроме того, они демонстрируют малое трение, могут быть изготовлены с очень высокой точностью и могут использоваться в качестве бесшумных решений.
Благодаря широкому использованию (в том числе в электродвигателях малой и средней мощности) и выгодной цене шарикоподшипник является наиболее часто используемым подшипником качения.
Они доступны в открытой версии или закрыты защитными пластинами ZZ (бесконтактное уплотнение). или резиновые уплотнения типа 2RS(контактное уплотнение). Уплотнение может быть односторонним или двусторонним.
Подшипники, уплотненные с обеих сторон, обычно заполняются смазкой на литиевой основе, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может эксплуатироваться в диапазоне температур от -30°С до +110°С. Подшипники смазываются на весь срок службы и не требуют присмотра.
Количество смазки каждый раз подбирается под размер подшипника и заполняет в большинстве случаев от 25 до 35 % свободного пространства в подшипнике.
Подшипники с защитными щиткамипредназначены преимущественно для подшипниковых узлов с вращающимся внутренним кольцом. При вращении наружного кольца существует риск вытекания смазки из подшипника с вращающимися кольцами большего размера.
Подшипники с резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения отвечают требованиям хорошего уплотнения при минимальном трении. Кромки уплотнения создают очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью фланца внутреннего кольца, поэтому уплотнение практически бесконтактное.
Благодаря этим свойствам эти уплотнения с большей эффективностью уплотнения могут работать на тех же скоростях вращения, что и подшипники с защитными щитками.