678STGU160/26x500 Колеса для лесов Warsaw Circle KSIą 160 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 250
Просматривая «678STGU160/26x500 Колеса для лесов Warsaw Circle KSIą 160 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Колеса для строительных лесов» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набор включает в себя четыре колеса, прикрепленные к оправке. Одно колесо с тормозом, с кодом 7stgu160/26x500 , в таблице под пунктом 2, одно колесо без тормоза, с кодом 6stgu160/26x500 , в таблице под элементом 1 и двух твердых веществ с кодом 8stgu160/26x500. оцинкован.
Набор подходит для большинства каркасов Варшавы, изготовленных из трубы 33,7 мм, самый популярный на данный момент на польском рынке.
Нога лесов изготовлена из оцинкованной стали. Благодаря этому элемент силен и имеет высокую устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и коррозии.
В подшипнике иголки колеса, вес набора 19,06 кг.
Если вы были заинтересованы в другом размере набора, типом круга и т. Д. Пожалуйста, напишите, я постараюсь немедленно ответить. Скрученные винты и гайки прикреплены к упаковке.
Счел с помощью e -mail
Функция продукта:
- Ощеченное оцинкованное стальное лист с высокой длиной
- Вращающая головка с двойным шариком.
- Тип колеса: stku , подшипники igium
Размеры:
- Общая высота: 190 мм + 124 мм Cap
- Размер круга: 160 мм
- Ширина шины: 45 мм
- Размер
Грузоподъемность ролика/колеса
Помимо условий грунта, одним из наиболее важных критериев при выборе колес является грузоподъемность. Для определения требуемой грузоподъемности необходимо знать следующие переменные:
- Собственный вес оборудования
- Максимальный вес груза или грузоподъемность
- Количество используемых колес
Колесо должно всегда соприкасаться с землей. На практике такое случается редко из-за порогов или неровностей грунта. В результате общая нагрузка часто приходится на три колеса и, следовательно, нагрузка на колесо увеличивается. Это означает, что для достижения безопасной грузоподъемности общую нагрузку необходимо разделить на три колеса вместо четырех.
При определении безопасной общей грузоподъемности для четырехколесного устройства мы учитываем вес устройства плюс его максимальную нагрузку. Затем делим сумму на 3 и получаем безопасную грузоподъемность, которую следует принять для 1 колеса.