688 ZZ High -Speed Gearing 8x16x5 мм 618/8 ZZ 2Z TCT
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 94835
Оплачивая «688 ZZ High -Speed Gearing 8x16x5 мм 618/8 ZZ 2Z TCT» данный товар из каталога «Подшипники качения», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
688 ZZ HIGH -SPEED PERTING 8x16x5 мм 618/8 ZZ
шариковой подшипник 688 zz
Одиночный подшипник шарикового шарика, покрытый обеим сторонами типа 618/8 zz
Ø 8 мм -внутренний диаметр подшипника
Ø 8 мм - внутренний диаметр подшипника
Размеры подшипника 688 zz (мм)
d b
8 16 5
Вес 1 Прочь: kg
.
шариковые подшипники
шариковые подшипники захватывают радиальные и осевые силы, их также можно использовать на высоких скоростях. Кроме того, они показывают небольшое трение, их можно сделать с очень высокой точностью, и можно использовать в качестве тихих решений .
Из -за широкого использования (среди прочего в малых и средних электрических двигателях) и благоприятной ценой шариковой подшипник является наиболее часто используемым подшипником.
они появляются в открытой или запечатанной версии zz защитных бляшек. (контактное уплотнение). Печать может быть односторонним или двусторонним.
запечатанные подшипники с обеих сторон обычно заполняются смазкой на основе лития, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может использоваться в температурном диапазоне от -30 ° C до +110 ° C.
Количество смазки приспосабливается каждый раз к размеру плаценты и заполняется в большинстве случаев от 25 до 35% свободного пространства плаценты.
подшипники с защитными бляшками в основном предназначены для подшипников с вращающимся внутренним кольцом. Когда внешнее кольцо вращается, существует опасность утечки смазки от плаценты на более крупных вращающихся колец.
подшипники с небольшими резиновыми уплотнениями соответствуют требованиям хорошего уплотнения с минимальным трением. Герметизационные губы образуют очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью обода внутреннего кольца, так что герметизация практически не является контактатом.
Из -за этих свойств эти уплотнения с лучшей эффективностью уплотнения могут работать на тех же скоростях вращения, что и подшипники с защитными бляшками.