8 x PARKTRONIC ДАТЧИКИ ПАРКУВАННЯ ЗАДнім ходом LED LCD чорний

🚗Особенности

【Простота управления】 Когда автомобиль включает заднюю передачу, радар заднего хода автоматически переключается в состояние обнаружения.

【Точность】 Точность отображения 30-250 сантиметров , точное отображение расстояния до препятствий, своевременная остановка автомобиля.

【Удобная видимость】 Высококачественный цифровой ЖК-дисплей, отображение в реальном времени зеленой, желтой и красной 7-сегментной светодиодной полосы для указания расстояния к препятствию.

【Акустическая сигнализация】 Зуммер «БиБиБи» будет подавать звуковой сигнал шаг за шагом. Чем ближе расстояние, тем быстрее будет звучать сигнал.

【Надежное качество】 Двойной Конструкция процессора, быстрый отклик, поддержка функции самотестирования датчика, подсказка о ненормальном состоянии, избежание обратного столкновения, вызванного повреждением датчика.

🚗Подробнее о функциях

1: при движении задним ходом активируйте 4 задних датчика и 2 передних датчика для обнаружения и сигнализации. Во время обычной езды при торможении срабатывают 4 датчика в передней части автомобиля, помогающие водителю безопасно проезжать через узкие проходы. Когда вы отпускаете тормоз, датчик парковки работает около 15 секунд, прежде чем остановиться.

2: Изделие предупреждает водителя одновременно звуком, цифрами и световой полосой.

3: Датчик позади автомобиля, чтобы предотвратить столкновение, зондируйте перед автомобилем, чтобы предотвратить трение.

4: На дисплее имеется 8 световых полос, представляющих каждый датчик и позволяющих водителю распознавать расположение препятствий.

4: На дисплее есть 8 световых полос, представляющих каждый датчик и позволяющих водителю распознавать расположение препятствий.

4: p>

5: Изделие имеет три звуковых режима: будильник, реальный голос/звуковой сигнал/отключение звука, которые можно переключать между собой.

6: Изделие имеет 7-уровневую регулировку громкости.< /п>

🚗Технические параметры радара с автоматическим реверсом

Номинальное рабочее напряжение: 12 В постоянного тока (широкий рабочий диапазон напряжения 9,6 ~ 16 В постоянного тока)

Рабочий ток: 20 ~ 180 мА

Расстояние обнаружения: 30–250 см

Громкость сигнала тревоги: ≥80 дБ

Рабочая температура: -40 ~ +80°C

Частота ультразвука: 40 кГц ± 1 кГц

Длина кабеля питания: 0,8 м

Длина кабеля ЖК-дисплея: 5 м

Длина кабеля датчика: 2,3 м на каждый датчик (сзади) / 6,3 м на датчик (спереди)

🚗В комплект поставки

1 блок управления

8 черных датчиков парковки (длина кабеля переднего датчика 6,3 м, длина кабеля заднего датчика 2,3 м)

1 ЖК-дисплей

1 кабель питания

1 сверло

2 наклейки

1 ручное управление

р>

🚗Особенности

✅Простота в эксплуатации:

Когда автомобиль включает заднюю передачу, радарная система заднего хода автоматически переключается в рабочее состояние обнаружения.

✅Надежное качество:

Двухпроцессорный дизайн, быстрый отклик, поддержка функции самотестирования датчика, подсказка о ненормальном состоянии, предотвращение обратного столкновения, вызванного повреждением датчика.

✅Простая установка:

Дизайн для скрытого монтажа со сверлом для легкого сверления в бампере. Он совместим с автомобилями с напряжением 12 В, представленными на рынке.

✅Точность:

Точность отображения 30–250 сантиметров, точное отображение расстояния до препятствий, своевременная остановка автомобиля.

✅Легко видеть:

Высококачественный цифровой ЖК-дисплей, отображение в режиме реального времени зеленой, желтой и красной 7-сегментной светодиодной полосы для указания расстояния до препятствия.

🚗Метод уведомления о тревоге:

Голосовые подсказки: для переключения между ними система использует три типа звука: отключение звука, звуковой сигнал и режим живого английского голоса. Чем ближе к препятствию, тем быстрее.

Световая полоса: с помощью белой световой полосы можно определить расстояние от препятствия для отслеживания сердечного ритма.

Цифровая подсказка: можно увидеть количество препятствий. в центре дисплея, четко и четко на первый взгляд.

КРАСНАЯ ЛИНИЯ — ACC, ЖЕЛТАЯ ЛИНИЯ – СВЕТ ЗАДНЕГО ГОДА,

ЧЕРНАЯ ЛИНИЯ – OV, БЕЛАЯ ЛИНИЯ – ТОРМОЗНОЙ СВЕТ

ЧЕРНАЯ ЛИНИЯ – OV, БЕЛАЯ ЛИНИЯ – СТОП-СВЕТ

р>

❗❗❗FAQ:

P: 2 датчика не работают!

A: Потому что при движении задним ходом (когда на желтой линии есть напряжение) среднее препятствие перед Автомобиль не влияет на движение задним ходом. Таким образом, два датчика внутри не активируются, и большая часть ресурсов блока управления используется другими датчиками для более быстрого и точного получения данных! Они активируются при движении автомобиля вперед!