Комплект для завинчивания и завинчивания поршней

ASTA A-FL2202

Комплект сепараторов тормозных суппортов с ручным приводом, приспособленных для работы с вставными суппортами (передние тормоза) и ввинчиваемыми суппортами (задние тормоза).

• Точная посадка переходника и поршня гарантирует правильную установку поршня в цилиндр тормозного суппорта. Это, в свою очередь, защищает механику от заклинивания и заклинивания поршня в цилиндре.
• Подходит для многих марок автомобилей, для вращения и втягивания тормозных поршней при замене тормозных колодок и дисков.
• Подходит для многих марок автомобилей.
• Подходит для многих марок автомобилей, для вращения и втягивания тормозных поршней при замене тормозных колодок и дисков.
• li>В комплект входят левый и правый шарнирные пальцы, поэтому его можно регулировать как влево, так и вправо.
• С помощью этого комплекта вы можете безопасно заменить тормозные колодки и/или диски вашего автомобиля. Чтобы иметь возможность его установить, необходимо сбросить заклинившие тормозные поршни. С помощью этого комплекта вы сможете одновременно совершать вращательное движение, одновременно оказывая давление на тормозной поршень. Вы предотвратите повреждение уплотнительных резинок и пыльников и получите подходящие инструменты практически для каждой марки автомобиля.

В комплект входят:

• 1 шпиндель с правой резьбой
• 1 шпиндель с левой резьбой
• 2 позиционирующие пластины
• 18 переходных пластин

Описание:

• Адаптер 0: 2-12" одноконтактный для Opel
• Адаптер 1: для установки платы< /li>
• Адаптер 2: 2-1/64" одноконтактный для Citroen XM, Xantia (П/П)
• Адаптер 3: 2-5/32" трехконтактный для Audi, Фиат, Альфа Ромео, Форд Фиеста, Хонда, Ягуар: XJ6/XJ40, БМВ: 318is/320i/325TD/518i/525i/1x/740i/850ci/M5, Mercedes-Benz: 190/200/300/420/560, Mitsubishi Colt, Nissan: Mera/Stanza/Sunny, Range Rover, Toyota Camry, Volvo, VW: Passat/Golf GTI.
• Адаптер 4: 1-1/4 дюйма без штифтов для Ford: Новая Зеландия/Telstar/ Laser, Mazda, Saab 9000, Fiat, Alfa Romeo 164 2.0, Honda: Prelude/CRV 16i/Grand Prix/Lumina.
• Адаптер 5: адаптер с внутренним квадратом 3/8 дюйма.
• Переходник 6: 1-21/32" биполярный для Nissan Primera, VW Golf IV
• Адаптер 7: 1-21/32" двухконтактный для Audi 80/90/V8 + 100/Купе, Rover 800 ABS, Subaru L + Z, Ford: Sierra ABS/Granada/Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo/Bluebird, Nissan Primera 2.0i/LS/GS/GSX, Peugeot 405 1.9Gi/Gri/Sri/Gtxi/MI16/ 605 2.0Sri, Toyota: Celica/Corolla GT/MR 2, Rover 8000, Saab 9000, VW: Golf + Passat Cl/Gl/GT/GT 16V/Corrado 16V/Scirocco GTX 16V/Jetta Synchro/Jetta GTI 16V
• Переходник 8: одноконтактный 1–7/8 дюйма для Opel, General Motors.
• Переходник 9: одноконтактный 2–1/8 дюйма для Opel, General Motors, Cadillac: Seville/El. Dorado
• Адаптер IV: 1-37/64" трехконтактный для Ford: Focus/C-Max/S-Max, Renault: Scenic/Megane, Iveco Daily, Volvo V70 и VW Passat.
>
• Адаптер E: четырехконтактный 1-21/32 дюйма для Nissan: Cefiro/Maxima
• Адаптер G: биполярный адаптер 1-1/4 дюйма для Opel
• Адаптер K: биполярный адаптер 2-1/8 дюйма для Citroen C5.
• Переходник M: биполярный адаптер 1-1/4 дюйма для Ford.
• Адаптер N: адаптер 1-1/4 дюйма. для Saab, Honda
• Адаптер Z: биполярный адаптер 1-3/16 дюйма для Renault: R21/Laguna

*приведенное выше описание защищено авторскими правами