💥 МЫ ЕДИНСТВЕННЫЕ ОПТОВЫЕ ПРОДАЖИ В ПОЛЬШЕ, КОТОРЫЕ ИМЕЮ В НАЛИЧИИ БУКСИРОВОЧНЫЕ КРЮКИ ОТ 10 ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА СКЛАДЕ. БЛАГОДАРЯ ЭТОМУ НА СЕЙЧАС МЫ ПРЕДЛАГАЕМ САМЫЙ БОЛЬШОЙ ВЫБОР КРЮЧКОВ НА ЛЮБОЙ БЮДЖЕТ.

✅ НАШ БОЛЕЕ 30 ЛЕТ ОПЫТА ПРОДАЖ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО КАЖДЫЙ КЛИЕНТ МОЖЕТ РАСЧИТАТЬСЯ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ ПОМОЩЬ В ПРАВИЛЬНОМ ВЫБОРЕ БУКСИРОВОЧНОГО КРЮКА И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ.

ВАЖНО! В автомобилях США балки для фаркопа (переходника) не стандартизированы, нельзя полагаться только на марку и модель автомобиля, при выборе переходника следует учитывать несколько факторов:

- расстояние от земли до центра квадрата на адаптере

- расстояние от входа в отверстие адаптера до центра отверстия под штифт

- внутренний размер квадрата, входное отверстие переходника

ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, КАКОЙ АДАПТЕР ВАМ ПОДХОДИТ, МЫ БУДЕМ РАДЫ ПОМОЧЬ ВАМ ЕГО ВЫБРАТЬ.

НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ БРЕНД, РЕГУЛИРУЕМЫЙ НА ДВУХ Градусов ВЫСОТЫ, АДАПТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ США AH-5 SŁUPSK С ВАРИАНТОМ ЗАЗОРА ОТ AUTO-HAK SŁUPSK

АДАПТЕР ПОДХОДИТ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА АМЕРИКАНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, КОТОРЫЕ ОСНАЩЕНЫ МОНТАЖНЫМ КРЮКОМ РАЗМЕРОМ 51,5 x 51,5 мм. ОНО ЗАЩИЩЕНО ПИН-кодом

АДАПТЕР ОБОРУДОВАН СПЕЦИАЛЬНОЙ ФУНКЦИЕЙ ОЧИСТКИ ПРОКЛАДКИ, ЧТО ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ОН ИДЕАЛЬНО ДЕРЖИТСЯ В РАЗЪЕМЕ, НЕ ВЫЗЫВАЯ СТУКОВ ПРИ БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА, ЧТО ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ КОМФОРТ ВОЖДЕНИЯ

ЛУЧШЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНЫХ СТОЛБОК, ПОТОМУ ЧТО У НЕГО ЕСТЬ ВЫШЕУПОМЯНЕННЫЙ ЗАМОК

ВЫСОТА МЯЧА ОТ ЗЕМЛИ ДОЛЖНА БЫТЬ ОТ 35 ДО 42 СМ

АДАПТЕР ИМЕЕТ ОДОБРЕНИЕ E20

+3 БЕСПЛАТНЫХ КАПЮШОНА

ПРОДУКЦИЯ ВЕДУЩЕГО ПОЛЬСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ БРЕНДА AUTO-HAK SŁUPSK

Адаптер регулируется в два этапа, предназначен для автомобилей, оснащенных квадратным монтажным гнездом, к которому подходит адаптер с размерами профиля 51,5 х 51,5 мм.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

- СОСТОЯНИЕ: НОВОЕ

- ТИП ШАРА: СЪЕМНЫЙ С ПОМОЩЬЮ 2 ВИНТОВ

- МАКСИМАЛЬНАЯ БУКСИРУЮЩАЯ ВЕСА: 3500 кг

- МАКС. ВЕРТИКАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ: 140 кг

- СИЛА D: 17,17 кН

- ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: АВТО ХАК СУПСК

- СИМВОЛ: AH-5 СУПСК

- УТВЕРЖДЕНИЕ: E20

- ПРОФИЛЬ ПЕРЕХОДНИКА 51,5 x 51,5 мм

ЕВРОПЕЙСКИЙ СЕРТИФИКАЦИЯ (E20) указан на заводской табличке.

ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ БУКСИРОВКИ АДАПТЕР ИМЕЕТ ШТИФТ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПКИ И ШТИФТ

Регулируемый адаптер состоит из двух элементов: корпуса и шарика, которые легко собираются и разбираются. Это позволяет очень быстро подсоединить фаркоп к автомобилю или демонтировать его при возникновении необходимости.

1. Тело

2. Сфера

3. Закрепить

4. Пин за Пин

5. Шестигранный ключ

6. Необходимые для сборки винты и шайбы

7. Инструкции по сборке

8. Три бесплатных чехла на фаркоп

У НАС ТАКЖЕ ЕСТЬ ДРУГИЕ АДАПТЕРЫ НА НАШИХ АУКЦИОНАХ

AUTO-HAK SŁUPSK — САМЫЙ БОЛЬШОЙ И ЛУЧШИЙ ПОЛЬСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ СЦЕПНЫХ КРЮКОВ

АДАПТЕРЫ ОТ AUTO-HAK SŁUPSK ХАРАКТЕРИСТИРУЮТСЯ ВЫСОЧАЙШИМ КАЧЕСТВОМ, БЛАГОДАРЯ ПРИМЕНЕНИЮ НОВЕЙШИХ ТЕХНОЛОГИЙ, ТАКИХ:

-ЛАЗЕРНАЯ РЕЗКА КРЮКОВ (ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ПОД ДАВНУЮ МОДЕЛЮ АВТОМОБИЛЯ)

-ОЧИСТКА СТАЛИ ПУТЕМ Дробеструйной обработки

-ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ АВТОКРАСКИ ПРИ ПОРОШКОВОЙ ПОКРЫТИИ, ЧТО ПРИДАЕТ АДАПТЕРАМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНУЮ УСТОЙЧИВОСТЬ К КОРРОЗИИ

-ЛУЧШЕЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО НА РЫНКЕ

Примерный список совместимых моделей автомобилей (обратите внимание на размеры профиля адаптера в вашем автомобиле):

Acura MDX I, Acura MDX II, Acura MDX III, Acura ZDX, Audi Q5 I, Audi Q5 II, Audi Q3 I, Audi Q3 II, BMW X6 I, BMW X6 II, BMW X1 I, BMW X1 II, Buick Enclave I, Buick Enclave II, Cadilac Escalade I, Cadilac Escalade II, Cadillac Escalade III, Cadillac Escalade IV, Cadillac SRX I, Cadillac SRX II, Chevrolet Silverado I, Chevrolet Silverado II, Chevrolet Silverado III, Chevrolet Silverado IV, Chevrolet Orlando I, Chevrolet Orlando II, Chevrolet Traverse, Chevrolet Avalanche I, Chevrolet Avalanche II, Chevrolet Impala VII, Chevrolet Impala VIII, Chevrolet Impala IX, Chevrolet Impala X, Chevrolet Suburban I, Chevrolet Suburban II, Chevrolet Suburban III, Chevrolet Suburban IV, Chevrolet Тахо I, Шевроле Тахо II, Шевроле Тахо IIII, Шевроле Тахо IV, Крайслер 300 I, Крайслер 300 II, Крайслер 300 C I, Крайслер 300 C II, Крайслер Вояджер I, Крайслер Вояджер II, Крайслер Вояджер III, Крайслер Вояджер IV, Крайслер Вояджер V, Крайслер Гранд Вояджер I, Крайслер Гранд Вояджер II, Крайслер Гранд Вояджер III, Крайслер Гранд Вояджер IV, Крайслер Гранд Вояджер V, Крайслер Аспен I, Крайслер Пасифика, Крайслер ПТ Крузер I, Додж Чарджер VI, Додж Чарджер VII, Додж Джорни, Додж Авенджер, Додж Калибер, Додж Дакота I, Додж Дакота II, Додж Дакота III, Додж Дуранго I, Додж Дуранго II, Додж Дуранго III, Додж Гранд Караван II, Додж Гранд Караван III, Додж Гранд Караван IV, Додж Гранд Караван V, Додж Магнум, Додж Рам I, Додж Рам II, Додж Рам III, Додж Рам IV, Додж Рам V, Додж Рамчарджер I, Додж Рамчарджер II, Додж Рам 1500, Додж Рам 2500, Додж Рам 3500, Форд Пикап I, Форд Пикап II, Форд Пикап III, Форд Пикап IV, Форд Пикап V, Форд Пикап VI, Форд Эксплорер I, Форд Эксплорер II, Форд Эксплорер IIII, Форд Эксплорер IV, Форд Эксплорер V, Форд Escape I, Ford Escape II, Ford Escape III, Ford Expedition I, Ford Expedition II, Ford Expedition III, Ford Expedition IV, Ford E-Series, Ford Edge I, Ford Edge II, Ford F-150 X, Ford F-150 XI, Ford F-150 XII, Ford F-150 XIII, Ford Flex, Ford Freestar, Ford Super Duty I, Ford Super Duty II, Ford Super Duty III, Ford Super Duty IV, Ford Vertrek, GMC Canyon I, GMC Canyon II , GMC Sierra I, GMC Sierra II, GMC Sierra III, GMC Sierra IV, GMC Acadia I, GMC Acadia II, GMC Terrain I, GMC Terrain II, GMC Colorado I, GMC Colorado II, GMC S-10 I, GMC S- 10 II, GMC S-10 III, GMC Silverado I, GMC Silverado II, GMC Silverado III, GMC Silverado IV, GMC Suburban I, GMC Suburban II, GMC Suburban III, GMC Suburban IV, GMC Trailblazer I, GMC Trailblazer II, GMC Юкон I, GMC Юкон II, GMC Юкон III, GMC Юкон IV, Honda CR-V III, Honda CR-V IV, Honda CR-V V, Honda HR-V I, Honda HR-V II, Honda Odyssey I, Honda Одиссея II, Хонда Одиссей III, Хонда Одиссей IV, Хонда Одиссей V, Хонда Пилот I, Хонда Пилот II, Хонда Пилот III, Хонда Риджлайн I, Хонда Риджлайн II, Хаммер Н1, Хаммер Н2, Хаммер Н3, Хаммер Драгкрок, Хендай Веракрус, Infiniti FX37, Infiniti JX, Infiniti QX56 I, Infiniti QX56 II, Infinity QX70, Jeep Compass I, Jeep Compass II, Jeep Patriot, Jeep Cherokee II, Jeep Cherokee III, Jeep Cherokee IV, Jeep Cherokee V, Jeep Grand Cherokee I, Jeep Гранд Чероки II, Джип Гранд Чероки III, Джип Гранд Чероки IV, Джип Вранглер I, Джип Вранглер II, Джип Вранглер III, Джип Вранглер IV, Киа Спортейдж I, Киа Спортейдж II, Киа Спортейдж III, Киа Спортейдж IV, Киа Седона I, Киа Седона II, Киа Седона III, Киа Соренто I, Киа Соренто II, Киа Соренто III, Ленд Ровер LR4 (Ленд Ровер Дискавери 4) IV, Ленд Ровер LR4 (Ленд Ровер Дискавери 4) V, Lexus GX 460 II, Lexus RX 350 II, Lexus RX 350 III, Lexus RX 350 IV, Линкольн Марк LT I, Линкольн Марк LT II, ​​Линкольн Навигатор I, Линкольн Навигатор II, Линкольн Навигатор III, Линкольн Навигатор IV, Линкольн Авиатор, Линкольн Блэквуд, Линкольн Марк VIII, Lincoln MKT, Lincoln MKX I, Lincoln MKX II, Mazda CX-5 I, Mazda CX-5 II, Mazda CX-7, Mazda CX-9 I, Mazda CX-9 II, Mercedes G-Class I, Mercedes G-Class II, Mercedes GLK, Mercedes GLS (X166), Mercedes M-Class I, Mercedes M-Class II, Mercedes M-Class III, Mercedes R-Class, Mercedes GL-Class I, Mercedes GL-Class II, Mitsubishi Pajero I, Митсубиси Паджеро II, Митсубиси Паджеро III, Митсубиси Паджеро IV, Ниссан Квест I, Ниссан Квест II, Ниссан Квест III, Ниссан Квест IV, Ниссан Фронтьер I, Ниссан Фронтьер II, Ниссан Фронтьер III, Ниссан Титан I, Ниссан Титан II, Ниссан Ксерра Я, Нисса

НОВЫЙ АДАПТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ США

AH-5 СУПСК