Адаптер зарядного кабеля Nissan Leaf, NV200 SE Van


Код: 10242614874
8141 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 23

Просматривая «Адаптер зарядного кабеля Nissan Leaf, NV200 SE Van», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Кабелі для зарядки електромобілів» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Nissan Leaf, NV200 SE Адаптер зарядного кабеля для фургона

Адаптер для зарядки электромобилей

AC 230В 16А 3,6кВт 5м Тип 1/Тип 2

Размышляя об автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, мы чаще всего задаем себе вопросы о расходе топлива или ускорении возможности. Однако, когда мы думаем об электромобилях, мы учитываем их запас хода и скорость зарядки. К сожалению, невозможно точно определить, сколько времени будет заряжаться наша машина и сколько километров мы проедем на полной зарядке. Последнее в основном зависит от нашего стиля вождения и от того, умеем ли мы умело восстанавливать энергию при торможении. Емкость аккумулятора в данном случае вторична.

Может показаться, что кабель для зарядки электромобиля, как и вилка с кабелем бытовой техники, представляет собой всего лишь обычный разъем. Нет ничего более далекого от правды! Хотя в обоих случаях мы имеем дело с проводным электрическим соединением, кабель для зарядки электромобилей – гораздо более технологичное изделие. Неправильно выбранный кабель может привести к неподходящим параметрам зарядки автомобиля.

Выбирая кабель для зарядки электромобиля, мы задаемся вопросом, какой из них лучше подойдет для нашего автомобиля по мощности, скорости зарядки или эргономике. . Зарядные кабели соответствуют стандартам IEC 62196. 1-2014; МЭК 62196.2-2014; IEC 61851, а также соответствуют требованиям RoHS. Перед выпуском на рынок каждый автомобильный зарядный кабель подвергается измерениям, протокол которых находится в упаковке. Изделие изготовлено из высокопрочного термореактивного пластика UL94V-0, со степенью защиты IP55 при подключении и IP54 при отключении. Контакты изготовлены из посеребренного медного сплава с резиновой изоляцией. Зарядный адаптер PrEN50620 3х2,5мм2 + 1х0,75мм2 для электромобилей с номинальным током 16А оснащен автомобильным разъемом SAE J1772-2017 (Тип 1) и вилкой для зарядных станций стандарта IEC 62196-2 (Тип 2). ).

➡️ Свойства зарядного кабеля переменного тока 230В 16А 3,6кВт 5м ТИП 1 / ТИП 2 IP54

✔️ контакты из посеребренного медного сплава в резиновой изоляции;

✔ Номинальный ток 16a;

✔ Номинальный напряжение 250v;

✔ мощность 3,6 кВт (зависит от фактического напряжения в электрической сети под нагрузкой 16a);

✔️ автомобильная вилка американского стандарта SAE J1772 (ТИП 1);

✔️ Уровень защиты IP54;

✔️ сторона автомобиля: вилка TYP1 J1772, сторона зарядки: TYP2 IEC 62196 - 2

➡️ Совместимость с автомобилями, оснащенными розетками типа 1:

✔️ Chevrolet Volt;

✔️ Citroen C-Zero;

✔️ Fisker Karma;

✔️ Fiat 500e;

✔️ Ford Focus Electric, C-Max Energi;

✔️ Mia Electric Van;

✔️ Mitsubishi Outlander PHEV;

✔️ Nissan Leaf, фургон NV200 SE;

✔️ Peugeot Ion;

✔️ Renault Fluence;

✔️Smiths Edison Van, Newton;

✔️ Toyota Prius;

✔️ Opel Ampera.

Стандарт: SAE J1772-2017/IEC 62196-2:2014

Режим загрузки: 3

Способ подключения: C

Тип тока: переменный ток

Цвет корпуса: черный

Цвет кабеля: черный

Температура окружающей среды (при эксплуатации):-30°...+50°С

Температура окружающей среды (хранение): -40°...+80°С

Степень защиты:IP54

Материал корпуса: заглушки и соединения из термореактивного пластика UL94V-0

Материал покрытия: материал ТПУ

Материал контактов: посеребренный медный сплав

Автомобильный разъем: Тип 1, однофазный, 16 А (SAE J1772-2017)

Разъем зарядной станции: Тип 2, однофазный, 16 А (IEC 62196-2:2014)

Кабель: EVC H07BZ5-F 3 x 2,5 + 1 x 0,75 450/700 В IEC 62893-3 EN 50620

Длина: 5 м

Механическая прочность: > 10 000 (втыкается и вытягивается)

Максимальная тяговая сила: < 100 Н

Мощность: 3,6 кВт

Сопротивление падению с высоты:

Сопротивление давлению:

Номинальный ток: 16А

Номинальное напряжение: 240 В

Максимальное выдерживаемое напряжение: 2500 В

Количество контактов питания: 3P (L1, N, PE)

Количество сигнальных контактов:

Вилка зарядного устройства - 2 (ПП, КП)

Автомобильный разъем - 2 (CS, CP)

Ток на сигнальном выводе:

Сопротивление изоляции: 5 МОм, 500 В постоянного тока.

Сопротивление заземления: <0,05 Ом

Возможность зарядки автомобилей розетками 1Ф 16А Тип 1 на станциях, оборудованных розетками 1Ф 16А Тип 2

К каждому изделию прилагается протокол контроля: да

Вес нетто: 1,5 кг

Стандарты и сертификаты: RohS IEC 62196.1-2014, IEC 62196.2-2014 CE, EAC

Номер по каталогу: MHAC-S-016A-VP1

EAN: 5907589333251.