AIR KNEE PILOT VFR NAVCOMM


Код: 14556310886
4885 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Покупая «AIR KNEE PILOT VFR NAVCOMM» данный товар из каталога «Одежда» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Если вы только что прошли теоретический курс и готовитесь к первым полетам, у вас проблемы с систематизацией деятельности, связанной с подготовкой местности, вы не можете запомнить формулы и порядок навигационных расчетов или просто ищете достойного Если чехол позволяет эффективно и безопасно использовать карты самолета во время полетов по ПВП, то сейчас самое время задуматься о приобретении именно этого устройства.

NK3-VFR — еще один представитель семейства наколенников, предлагаемых нашей компанией. На этот раз мы попытались создать продукт, предназначенный в основном для менее продвинутых пилотов - людей, которые только начали свое приключение в авиации и не имеют за плечами сотен часов налета. В результате получилось устройство, которое помимо стандартных функций авиационного планшета предлагает еще и образовательные решения.Модель НК3-ВФР состоит из трех отдельных частей: мягкого складного футляра, алюминиевого планшета и блокнота на 50 листов. готовы заполнить формы оперативного плана полета. Все три элемента спроектированы так, что их можно использовать вместе или совершенно независимо — входящая в комплект дополнительная лента позволяет разместить планшет на другом колене, а размер форм OPL подогнан под размер формы. Карман из фольги расположен в центральной части наколенника.

Мягкая часть (чехол) представляет собой прямоугольник из плотного материала (800 кордура), шириной 500 мм и высотой 300 мм (в разложенном виде). В сложенном виде ширина наколенника уменьшается примерно до 200 мм (в зависимости от содержимого внутри). Внутренняя сторона корпуса разделена на три секции - средняя, ​​отделанная на три четверти толстой, высокопрозрачной, очень прочной и гибкой фольгой, образующей просторный карман с доступом сверху, и две створки - правая. один, содержащий дополнительный карман из фольги, и левый, снабженный двумя тканевыми карманами - большим внутренним и меньшим, пришитым с внешней стороны. Более того, на левом крыле на две трети высоты вшита резинка, обеспечивающая дополнительную защиту хранящихся в этом месте длинномерных предметов. Наколенник крепится к бедру с помощью двух отрезков резиновой ленты общей длиной 620 мм. Застежки-липучки, вшитые в резинку, позволяют плавно регулировать длину ленты под обхват бедра. В этом диапазоне можно регулировать от 600 до 350 мм. Три мягкие подушки обеспечивают комфортное прилегание наколенника к бедру. Их толщина подобрана с учетом овального профиля основания, предотвращающего чрезмерный изгиб наколенника в месте контакта с бедром. Между центральной частью и правым и левым крыльями имеются два закрытых снизу продольных кармана для письменных принадлежностей.

Сердцем кендборда является клипборд – алюминиевая пластина размером 165 на 260 мм с двумя продольными отверстиями, прорезанными по бокам для резинового ремня крепления, и пружинным зажимом, приклепанным к верхней части пластины. Зажим имеет специальный механизм со складным рычагом, который экономит место и позволяет с небольшим усилием отводить челюсть назад. На верхней поверхности таблички имеется синий рисунок, содержащий набор полезной информации для начинающих пилотов. К ним относятся:

<ул>
  • чертеж, поясняющий принцип определения последующих угловых значений и курсов, необходимых для выполнения навигационных расчетов,
  • 10-ступенчатая схема действий, которые необходимо выполнить при наземной подготовке к полету, а также все необходимые формулы и примеры расчетов,
  • заполненные фрагменты ОПЛ (по форме, входящей в комплект), в том числе связанные с расчетом расхода топлива,
  • таблицы для перевода давления из гПа в дюймы ртутного столба и из метров в футы
  • номограмма, позволяющая конвертировать кг<>фунты<>л<>галлоны США
  • Блок форм OPL, прикрепленный к наколеннику, содержит шаблон, представленный и принятый Управлением гражданской авиации в качестве официального документа, используемого, среди прочего, при базовом обучении в ФТО Старлайт.НК3-ВФР имеет 30-летнюю гарантию на алюминиевый клипборд (в том числе на стойкость отпечатка) и 3-летнюю гарантию на остальные элементы набора.

    САМЫЕ ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТОВАРА:

    • трехчастный, эргономичный дизайн
    • все элементы набора можно использовать отдельно
    • два тканевые карманы и один карман из фольги.
    • li>
    • один карман из фольги с планшетом, изготовленным из очень прочной, очень прозрачной фольги.
    • профилированные подушки в центральной части наколенника< /li>
    • клипборд с возможностью самостоятельного крепления на другом колене.
    • дополнительная резиновая лента для планшета с выступами для письменных принадлежностей.
    • клипса для фиксации купюр со складным рычагом.
    • отпечаток выполнен по технологии, гарантирующей мин. Срок службы 30 лет.
    • большой диапазон регулировки ремней крепления.
    • в комплект входит блокнот на сто страниц с готовыми к заполнению формами ОПЛ.
    • подробная инструкция по заполнению. план оперативного полета включал
    • /ul>