АКТИВАТОР ДАТЧИКА TPMS EL-50448 OEC-T5

Функция:

1. Замена для GM All Series, замена для Buick All Series. Система контроля давления в шинах имеет четыре радиодатчика давления и цепи последовательных данных, выполняющие функцию считывания в режиме чтения. Каждый раз, когда колесо вращается, модуль управления кузовом или датчик заменяются, показания датчика необходимо считывать заново.

2. Когда включен режим повторного считывания, идентификационный код каждого датчика будет считан в память модуля управления кузовным оборудованием. Во время считывания идентификационного кода датчика модуль управления кузовным оборудованием издает звуковой сигнал, указывая на то, что датчик отправил идентификационный код, а модуль управления кузовным оборудованием получил и прочитал его.

3. Модуль управления кузовным оборудованием считывает идентификационные коды в соответствующей последовательности, чтобы определить местонахождение датчика. Первый считанный идентификационный код назначается левому переднему положению, второй — правому переднему положению, третий — правому заднему положению, а четвертый — левому заднему положению. Направленные индикаторы загораются, указывая правильную последовательность чтения.

4. Внутри каждого датчика имеется низкочастотная катушка, конструкция достаточно разумная и научная. При использовании монитора давления в шинах во включенном режиме он генерирует низкочастотный сигнал передачи для включения датчика.

5. В статическом режиме каждый датчик измеряет давление каждые 30 секунд. Если давление в шинах увеличивается или уменьшается более чем на 8,3 кПа (1,2 фунта-силы на квадратный дюйм) по сравнению с последним измеренным значением, немедленно будет выполнено повторное измерение для подтверждения значения изменения давления.

6 . Если давление воздуха изменится, датчик перейдет в режим считывания. В режиме контроля давления в шинах после получения сигнала передачи режима считывания модуль управления кузовным оборудованием присваивает идентификационный код датчика положению автомобиля, соответствующему последовательности считывания.

Спецификация:

Тип изделия: Инструмент сброса TPMS

Материал: ABS

Цвет: оранжевый

Батарея: 1 x 9 В (не входит в комплект)

Оборудование:

Замена для всех серий GM

Замена для всех серий Buick

Как использовать:

1. Включите стояночный тормоз (только механическая коробка передач).

2. Переведите ключ зажигания в положение ON и с помощью диагностического прибора войдите в режим обучения датчика давления в шинах. Если вы услышите две вспышки сирены, это означает, что активирован режим перечитывания.

3. Начиная с левой передней шины, расположите антенну устройства контроля давления в шинах вверх и к боковине шины рядом с ободом сердечника клапана. Нажмите и отпустите кнопку запуска и дождитесь звукового сигнала. Когда звучит звуковой сигнал, информация датчика считывается, и загорается индикатор направления в следующем положении считывания.

4. После звукового сигнала и включения переднего правого указателя поворота оставшиеся 3 датчика повторяют действия в следующем порядке:

4.1 Правый передний

4.2 Правый задний

4.3 Левая задняя

5. Когда показания левого заднего датчика были считаны и звуковой сигнал также прозвучал дважды, процесс считывания завершен, и модуль управления кузовным оборудованием выходит из режима повторного считывания.

6. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отрегулируйте давление во всех шинах до рекомендованных значений. См. сертификат транспортного средства, этикетку шины, этикетку с идентификационным номером противоугонной системы и ремонтной детали.

Альтернативный информационный центр водителя еще раз считывает метод активации:

1. Включите стояночный тормоз (только механическая коробка передач).

2. Поверните ключ зажигания в положение ON и используйте контроллер информационного центра водителя (DIC), чтобы войти в режим повторного считывания. Звуковой сигнал загорится двумя лампочками, указывающими на активный режим повторного считывания

3. Начиная с левого переднего колеса, используйте один из следующих методов для активации датчика давления в шинах:

Направьте антенну прибора контроля давления в шинах вверх на боковину шины рядом с ободом сердечника клапана. Нажмите и отпустите кнопку запуска и подождите, пока не загорится звуковой сигнал. Когда звучит звуковой сигнал, считывается информация датчика, и загорается указатель направления следующего положения считывания.

Предупреждение: чрезмерное давление в шинах может привести к травмам или повреждению шин и колес. При повышении давления в шинах не превышайте максимальное давление, указанное на боковине шины.

Увеличьте/уменьшите давление в шинах на 8–10 секунд, затем подождите, пока не загорится звуковой сигнал. Через 8-10 секунд, когда достигается время повышения/снижения давления в шинах, звуковой сигнал может быть недостаточным или продолжаться в течение 30 секунд. Когда звучит звуковой сигнал, информация датчика считывается, и загорается индикатор следующего положения считывания.

Список пакетов:

Инструмент сброса xTPMS

Примечание.

Батарея в комплект не входит.