АККУМУЛЯТОР LiFePO4

100Ач 150А 12В BMS

+ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ КОВР

VOLT POLSKA

ЛЕГКИЙ ВЕС 11 КГ

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Аккумулятор с номинальным напряжением 12,8В, емкостью 100Ач и током разряда до 150А.

Аккумулятор от нового LiFePO4< серия /b> представляет собой тип аккумулятора (литий-железо-фосфатный) со встроенной системой BMS.

Он характеризуется исключительной долговечностью, скоростью зарядки, малым весом и очень большое количество рабочих циклов (около 0,2500) при сохранении в среднем 80% своей емкости.

Благодаря высокой цикличности и очень низкому саморазряду аккумулятор LiFePO4 идеально подходит как для аварийного питания, так и для аварийного питания. системах и автономных установках.

Малый вес позволяет использовать устройство в установках на транспортных средствах (кемперах, фудтраках) и лодках.

Встроенная система BMS обеспечивает хранение аккумулятора без потери номинальной емкости в течение длительного времени и контролирует процессы зарядки и разрядки аккумулятора.

Встроенный -нагревательный матзащищает элементы от повреждений, вызванных слишком низкой температурой. p>

СВЯЗЬ ПО BLUETOOTH

Благодаря специальному приложению, установленному на смартфоне, и возможности подключения к BMS через связь Bluetooth, мы можем проверьте текущие параметры аккумулятора,

• состояние заряда,
• температуру,
• количество отработанных циклов,
• Потребляемый ток или зарядный ток,
• напряжение всего аккумулятора и каждого элемента

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА НАГРЕВА АККУМУЛЯТОРА

Литий-железно-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4), заряжаемые при отрицательных температурах, могут выйти из строя. Чтобы предотвратить это, следует использовать BMS с возможностью блокировки зарядки при <0C.

Однако, чтобы иметь постоянный доступ к энергии при низких температурах, мы пошли еще дальше и использовала автоматическую систему нагрева элементов для аккумуляторов серии LTHIUM WINTER.

Когда BMS фиксирует отрицательную температуру внутри аккумулятора, энергия от зарядного устройства будет перенаправляться на нагревательные маты для повышения температура выше 0С.

Когда температура достигнет необходимого уровня, BMS автоматически перенаправит энергию обратно в элементы для их зарядки.

Коврики не имеют самостоятельного потребления, чтобы они не разряжали аккумулятор.

Эта опция особенно полезна при эксплуатации аккумулятора зимой в домах.

ПРИМЕЧАНИЕ.

• Аккумулятор нельзя заряжать при температуре ниже 0°C

• Аккумулятор нельзя заряжать током выше75А (использование обычных разделителей заряда аккумулятора в автомобиле не требуется).

• Зарядку следует выполнять только с помощью подходящего зарядного устройства LiFePO4

Применение:

• Системы аварийного электроснабжения

• АВТОНОМНЫЕ установки

• Установки в транспортных средствах (кемперах, фудтраках)

• Установки в лодках и понтонах

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:

• Номинальное напряжение: 12,8 В

• Номинальная мощность: 100 Ач