Предметом предложения является аккумулятор с фото ниже:

Батарея

Напряжение: : 12 В

• Длина: : 134 мм
• Ширина: : 65 мм
• Высота: : 92 мм
• Вес : : 1,09 кг

ЛИТИЙ-ИОННЫЙ АККУМУЛЯТОР

цель:

Derbi DXR 200 DD 2WD Scheibenbremsen, :

• SM1B1A, VTHSM1B1A5M000001, -, 2006, 1, 13,6 л.с., 10 кВт
• SM1B1A, VTHSM1B1A5M000001, -, 2007, 1, 13,6 л.с., 10 кВт
• SM1B1A, VTHSM1B1A5M000001, -, 2008, 1, 13,6 л.с., 10 кВт

Derbi DXR 200 TD 2WD Trommelbremse vorn, :

• -, -, -, 2004, 1, 13,6 л.с., 10 кВт
• -, -, -, 2005, 1, 13,6 л.с., 10 кВт
• SM1B1A, VTHSM1B1A5M000001, -, 2006, 1, 13,6 л.с., 10 кВт
• SM1B1A, VTHSM1B1A5M000001, -, 2007, 1, 13,6 л.с., 10 кВт
• SM1B1A, VTHSM1B1A5M000001, -, 2008, 1, 13,6 л.с., 10 кВт

Derbi DXR 250 DD 2WD Шайбенбремсен, :

• SM1A1A, VTHSM1A1A5M000001, -, 2006, 2, 17,7 л.с., 13 кВт
• SM1A1A, VTHSM1A1A5M000001, -, 2007, 2, 17,7 л.с., 13 кВт
• SM1A1A, VTHSM1A1A5M000001, -, 2008, 2, 17,7 л.с., 13 кВт

Derbi DXR 250 TD 2WD Trommelbremse vorn, :

• -, -, -, 2004, 2, 17,7 л.с., 13 кВт
• -, -, -, 2005, 2, 17,7 л.с., 13 кВт
• SM1A1A, VTHSM1A1A5M000001, -, 2006, 2, 17,7 л.с., 13 кВт
• SM1A1A, VTHSM1A1A5M000001, -, 2007, 2, 17,7 л.с., 13 кВт
• SM1A1A, VTHSM1A1A5M000001, -, 2008, 2, 17,7 л.с., 13 кВт

CAN-AM DS 450 Europa 2WD, :

• -, -, -, 2009, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

CAN-AM DS 450 XMX Europa 2WD, :

• -, -, -, 2011, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

CAN-AM DS 450 Europa CE 2WD, :

• -, -, -, 2009, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

CAN-AM DS 450 International 2WD, :

• -, -, -, 2008, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

CAN-AM DS 450 -, -, 2009, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

CAN-AM DS 450 International 2WD, :

• -, -, -, 2009, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

CAN-AM DS 450 XMX International 2WD, :

• -, -, -, 2010, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт
• -, -, -, 2011, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт
• -, -, -, 2012, 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт
• -, -, -, 2013 г., 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт
• -, -, -, 2014 г., 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт
• -, -, -, 2015 г., 1, 45,3 л.с., 33,8 кВт

Технология литий-ионных элементов успешно используется уже несколько лет, в основном в электронной промышленности. Однако в автомобильной промышленности его можно приобрести только у лучших мировых производителей аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы JMT благодаря своей конструкции покрывают почти 90% спроса рынка мотоциклов. Их главным преимуществом является, прежде всего, очень малый вес. Отсюда их широкое использование в мотоспорте благодаря относительно дешевому, по сравнению с другими процедурами, уменьшению веса мотоцикла.

Литий-ионные аккумуляторы могут иметь указанное на упаковке значение [Втч], которое является результатом произведения емкости [Ач] и напряжения [В] аккумулятора.

К другим особенностям относятся:

- возможность установки аккумулятора в любом положении,

- саморазряд на 5% на каждый в месяц,

- процессор, установленный в аккумуляторе, обеспечивает правильную работу элементов и предотвращает, в том числе, неравномерную нагрузку на каждый из них,

- чрезвычайно быстрый процесс зарядки, который в зависимости от модели занимает от 4-8 минут (с мощным зарядным устройством).

Всю дополнительную информацию (размеры, емкость, пусковой ток и т. д.) можно найти во вкладке «Технические данные». Литий-ионные аккумуляторы заменяют свинцовые аккумуляторы и хорошо подходят для электроустановок всех мотоциклов.

Литий-ионные аккумуляторы JMT разработаны для мотоциклов и совместимы с предлагаемыми нами зарядными устройствами JMP. ВНИМАНИЕ! Для традиционных аккумуляторов невозможно использовать традиционные выпрямители и простые зарядные устройства. Только интеллектуальные зарядные устройства способны эффективно заряжать элементы такого типа и не сокращать срок службы литий-ионных аккумуляторов.

.