АКУМУЛЯТОР Harley Davidson 1340 Electra Glide Classic Shovelhead 1979-1996
Код: 15088637973
4251 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Оплачивая «АКУМУЛЯТОР Harley Davidson 1340 Electra Glide Classic Shovelhead 1979-1996», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Аккумуляторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предметом предложения является аккумулятор с фото ниже:
НЕОБСЛУЖИВАЕМАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ:
- Напряжение: : 12 В
- Емкость: : 21 Ач
- Пусковой ток CCA, заявленный производителем:: 240А
- Длина:: 205 мм
- Ширина:: 87 мм
- Высота:: 165 мм
- Вес:: 6,5 кг < /ul>
Предполагаемое использование: характеристики для мотоциклов и квадроциклов приведены ниже
%3Cp%3E%3Cb%3EARctic+Cat%2FTextron+Prowler+650+XT+H1+4WD%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+- %2C+-%2C+2006%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2007%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful %3E%3Cp%3E%3Cb%3EARctic+Cat%2FTextron+Prowler+650+H1+4WD%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+- %2C+-%2C+2007%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EARctic+Cat%2FTextron+Prowler+650+XT+H1+4WD%2C+% 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3EArctic+Cat%2FTextron+Prowler+650+H1+4WD%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+ -%2C+2008%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EARctic+Cat%2FTextron+Prowler+650+XT+H1+4WD%2C+%3A% 3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2009%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp %3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT-S+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2010%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5%82автомат%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E-%2C+-%2C+-%2C+2010%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM +Spyder+1000+RS+SE5+%28КП+p%C3%B3%C5%82автомат%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+- %2C+-%2C+2010%2C+2%2C+106+PS%2C+79+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+ RS-S+SE5+%28КП+p%C3%B3%C5%82автомат%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+- %2C+2010%2C+2%2C+106+PS%2C+79+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT-S +SE5+%28КП+p%C3%B3%C5%82автомат%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+ 2011 %2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT+SE5+%28gear+ p% C3%B3%C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2011%2C+2 %2C +100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS-S+SE5+%28gear+p%C3 %B3 %C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2011%2C+2%2C+ 106+PS %2C+79+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5% 82автомат%29 %2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2011%2C+2%2C+106+PS%2C +79+ кВт%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT-S+SE5+%28КПП+p%C3%B3%C5%82автомат%29 %2C+% 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2012%2C+2%2C+100+PS%2C+74+ кВт%3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS-S+SE5+%28КП+p%C3%B3%C5%82автомат%29%2C+% 3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2012%2C+2%2C+106+PS%2C+79+kW%3C %2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5%82автомат%29%2C+%3A%3C%2Fb %3E% 3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2012%2C+2%2C+106+PS%2C+79+kW%3C%2Fli%3E% 3C%2Ful %3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT-S+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2013%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful %3E% 3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS-S+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E% 3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2013%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp%3E %3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RT+SE5+%28Коробка передач+p%C3%B3%C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E%3Cli %3E-%2C+-%2C+-%2C+2013%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3ECAN- AM+Spyder+1000+ST-S+SE5+%28КП+p%C3%B3%C5%82автоматический%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli %3E- %2C+-%2C+-%2C+2013%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN- AM+Spyder +1000+RS+SM5+ABS+%28ручной%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2014 %2C+ 2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS-S+SM5+ABS+ %28ручной% 29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2014%2C+2%2C+100+PS% 2C+74 +кВт%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+ST+SM5+ABS+%28ручной%29%2C+%3A%3C%2Fb% 3E%3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2014%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C %2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+ST-S+SM5+ABS+%28manual%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E %3Cli% 3E-%2C+-%2C+-%2C+2014%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3ECAN-AM +Spyder+1000+RS+SM5+ABS+%28ручной%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C +2015% 2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+RS-S+SM5 +ABS+% 28ручной%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2015%2C+2%2C+100+ PS%2C +74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+ST+SM5+ABS+%28ручной%29%2C+%3A%3C% 2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2015%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E %3C% 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECAN-AM+Spyder+1000+ST-S+SM5+ABS+%28ручной%29%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E% 3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2015%2C+2%2C+100+PS%2C+74+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb%3ECAN -AM+Spyder+1000+RS+SM5+ABS+%28ручной%29%2C+%