Акумулятор Victron Energy LiFePO4 200Ah 25.6V


Код: 10471502097
367783 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 50

Просматривая «Акумулятор Victron Energy LiFePO4 200Ah 25.6V», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Электрическая система» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

  • Номинальное напряжение [В]: 25,6 В
  • Номинальная емкость при (25oC)* [Ач]: 200 Ач
  • Номинальная емкость при (0°C)* [Ач]: 160 Ач
  • Номинальная емкость при (-20°C)* [Ач]: 100 Ач
  • Номинальная энергия при (25°C): 5120 Втч.
  • Зарядный ток: от 28 В до 28,8 В (рекомендуется <28,4 В). )
  • Напряжение режима удержания [В]: 27 В
  • Макс. ток зарядки [А]: 400А
  • Рекомендуемый ток зарядки [А]: до 100А
  • Подключение: M8
  • Размеры (ВxДxШ [мм]: 317 x 631 x 208 мм
  • Вес [кг]: b> 56 кг
  • Вес [кг]: b> 56 кг
  • li>

Литий-ионные аккумуляторы

Литий-железо-фосфорные аккумуляторы (LiFePO4 или LFP) являются самыми безопасными среди литий-ионных аккумуляторов. Аккумуляторы LFP 12 .8В состоят из 4 ячеек. соединены последовательно, а аккумуляторы на 25,6 В состоят из 8 последовательно соединенных ячеек.

Высокое качество работы

Свинцово-кислотные аккумуляторы преждевременно выйдут из строя из-за сульфатации, если:

<ул>
  • Работа в режиме недостаточной зарядки в течение длительного периода времени (например, если батареи редко или никогда не заряжаются полностью)
  • Они остаются в состоянии недостаточного заряда или полностью разряжены (например, яхта или кемпер зимой)
  • Батареи LFP не требуют полной зарядки. Срок службы даже немного увеличивается, если аккумуляторы заряжены не полностью. Это главное преимущество аккумуляторов LFP по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. К другим преимуществам литий-ионных аккумуляторов можно отнести: широкий диапазон рабочих температур, отличную циклическую работу, низкое внутреннее сопротивление и высокий КПД. Это делает эти батареи лучшим выбором для очень требовательных приложений.

    Эффективность

    В некоторых приложениях (специальные автономные фотоэлектрические и/или ветровые системы) энергоэффективность является ключевой характеристикой. Общая эффективность циркуляции энергии (разрядка от 100% до 0 и обратно до 100% заряженности) средних свинцово-кислотных аккумуляторов составляет 80%. Однако эффективность циркуляции энергии аккумуляторов LFP составляет 92%.

    Процесс зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов становится практически неэффективным, когда уровень заряда достигает 80%. Тогда энергоэффективность падает до 50% или даже меньше в солнечных системах, когда необходим запас энергии на несколько дней (батареи работают при заряде 70-100%). Напротив, батареи LFP стабильно достигают эффективности 90 % при низком и равномерном разряде.

    Размеры и вес

    Батареи LFP экономят до 70 % места и до 70 % веса, накапливая при этом такое же количество энергии.

    Стоимость приобретения литий-ионных аккумуляторов

    Аккумуляторы LFP стоят дороже по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами. Но для требовательных решений высокая первоначальная стоимость будет с лихвой компенсирована длительным сроком службы, исключительной надежностью и превосходной эффективностью.

    Бесконечная гибкость

    Аккумуляторы LFP легче заряжать, чем свинцово-кислотные. Напряжение зарядки может варьироваться от 14 до 16 В (при условии, что напряжение каждой ячейки не превышает 4,2 В), при этом аккумуляторы не нуждаются в полной зарядке. Это позволяет подключать несколько аккумуляторов параллельно, не беспокоясь о том, что некоторые из них заряжены меньше, чем другие.

    Использовать или не использовать систему управления батареями (BMS)?

    Важные факты:

    • Ячейка LFP будет повреждена, когда ее напряжение упадет ниже 2,5 В. (примечание: иногда его можно отремонтировать, зарядив током ниже 0,1С)
    • Ячейка LFP выйдет из строя при повышении ее напряжения выше 4,2 В.

    Свинцово-кислотные аккумуляторы тоже могут выйти из строя при слишком глубокой разрядке, но не сразу. Свинцово-кислотные аккумуляторы восстанавливаются после глубокого разряда, даже если их оставить в этом состоянии на несколько дней или недель (в зависимости от типа аккумулятора и производителя).

    Ячейка LFP не выравнивает потенциалы автоматически в конце разряда. цикл зарядки. Цели в батарее не на 100% совпадают. Следовательно, по ходу цикла некоторые цели будут полностью заряжены или разряжены раньше, чем другие. Различия будут увеличиваться, если цели время от времени не будут сбалансированы/согласованы. В свинцово-кислотных аккумуляторах постоянно будет течь небольшой ток даже при полной зарядке одного или нескольких элементов (основное влияние на этот ток оказывает распад воды на водород и кислород). Этот ток помогает полностью зарядить другие цели, которые «остались позади», выравнивая состояние заряда всех ячеек.

    Ток ячейки LFP при полной зарядке близок к нулю, и поэтому некоторые ячейки недозаряжены. . Со временем различия в заряде отдельных элементов могут стать настолько большими, что элементы будут повреждены глубоким разрядом или перезарядом, даже если общий уровень напряжения будет адекватным. Поэтому настоятельно рекомендуется выравнивать потенциалы в клетках.