АКУМУЛЯТОРНА ДРЕЛЬ SDS PLUS DH36DPA W2Z БЕЗЩІТКОВИЙ КЕЙС
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «АКУМУЛЯТОРНА ДРЕЛЬ SDS PLUS DH36DPA W2Z БЕЗЩІТКОВИЙ КЕЙС» данный товар из каталога «Перфораторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
АККУМУЛЯТОРНАЯ ДРЕЛЬ SDS+
Арт. HKDH36DPAW2Z
Характеристики:
✔ Ударная дрельблагодаря сочетанию высокоэффективного бесщеточного двигателя и мощного аккумулятора MULTI VOLT скорость сверления сравнима со скоростью сверления от сети. модели с электроприводом.
✅ В приводе используется бесщеточный двигатель, что обеспечивает большую мощность и более длительный срок службы инструмента.
✅ Имеет профилированную рукоятку, выполненную в Техника Soft Touch и освещение рабочего места LED.
Технические данные:
- Напряжение аккумулятора: 36 В
- Скорость вращения: 0–1100 об/мин
- Энергия одиночного удара: 3,0 Дж
- Количество ударов: 0–4300 1/мин
- Макс. диаметр сверления в стали: 13 мм
- Макс. диаметр сверления в дереве: 32 мм
- Макс. диаметр сверления в бетоне: < b >28 мм
- Вращение вправо/влево: Да
- Светодиодная подсветка: Да
- Мягкая футляр для захвата: Да
- Транспортировочный футляр: Да
- Общая длина: 351 мм li>
- Вес: 3,9 кг
Аксессуары в комплекте:
- Боковая ручка
- Глубина манометр
- Системный кейс HITSYSTEM
Система RFC
Система управления реактивной силой защищает руки пользователя во время внезапного заклинивания (остановки) шпинделя. Система проверяет нагрузку двигателя и отключает питание, если она быстро возрастает.
Brushless — технология бесщеточного двигателя
⭐ Повышенная эффективность при одновременном снижении энергопотребления
⭐ Двигатель теперь легче , более компактен и требует меньшего обслуживания.
⭐ Бесщеточный двигатель служит долго и работает гораздо эффективнее, чем обычные коллекторные двигатели.
Как это работает?
1️⃣ Ротор в бесщеточных двигателях переменного тока (AC) использует постоянный магнит, что исключает необходимость использования коммутатора, катушки и угольных щеток, используемых в традиционных двигателях. двигатели.
2️⃣ Катушка. В статоре установлен датчик, который определяет положение ротора. Информация о положении передается в схему инвертора. В зависимости от положения двигателя схема инвертора переключает направление тока катушки и оптимально контролирует вращение ротора.
3️⃣ К ротору прикреплен постоянный магнит для определения его положения. .
4️⃣ Инверторная схема управляет током, протекающим в катушку.
