Аккумуляторная полировальная машинка для автомобилей 150 мм. РЕГУЛИРОВКА. Полировка воском.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 28
Заказывая «Аккумуляторная полировальная машинка для автомобилей 150 мм. РЕГУЛИРОВКА. Полировка воском.» данный товар из каталога «полірувальники», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Спецификация:
Напряжение: 21 В
Размер шлифовального диска: 150 мм
Скорость: 2500–7000 об/мин
Трансмиссия: 8 передач
Эксцентрическое расстояние/орбита: 8 мм
Напряжение: 21 В
Емкость аккумулятора: 6500 мАч (1300 мАч * 5)
блестящее качество
Высококачественные материалы с отличной износостойкостью и устойчивостью к коррозии могут использоваться в течение длительного времени.
Нескользящая ручка
Эргономичная, мягкая, прорезиненная нескользящая ручка, удобная в захвате и удобная в использовании, практичная и экономичная.
По сравнению с другими батареями наши литиевые батареи имеют
- более высокую плотность энергии
- более длительный срок службы. цикла
- Пониженная скорость саморазряда
- Снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание
- Широкий диапазон рабочих температур
- Отличная надежность
- Высокое удержание заряда
Эксцентриковая полировальная машина предназначена для профессиональных мастерских работ – полировки кузовов автомобилей с использованием пасты или воска.
Диск вращается, совершая эксцентрические движения, что обеспечивает более легкое и быстрое распределение полировочного покрытия.
Ход 8 мм в сочетании с соответствующими полировальными материалами гарантирует идеальную чистоту обработанной поверхности. Очень мощный двигатель и чрезвычайно эффективная стабилизация скорости при использовании полирольных наборов или при работе со всеми видами чистящих средств и средств AIO позволяет быстро добиться желаемой степени коррекции краски.
Аппарат оснащен электронной системой регулирования скорости, благодаря которой даже при работе на низкой скорости и одновременном нажатии на машинку скорость не замедляется и обмотка двигателя не перегревается.
