Шоковой поглотитель 28 Suntour Nex впереди C.M. AS85


Код: 10785308867
5439 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Просматривая «Шоковой поглотитель 28 Suntour Nex впереди C.M. AS85», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Передние» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Новый шоковой поглотитель хорошо известного бренда SR Suntour с профессиональной полки

Функция продукта:

- Производитель: Sr suntour

- Модель: Nex d, последняя модель

- Доступный цвет продукта: черный коврик

- Цель: перекрестный, треккинг

- Размер 28 " Дисковые тормоза в стандарте Post Mount Mount, После использования соответствующего адаптера вы можете использовать зажим в is

Стандартный- нет пчеловодов для прикрепления вице-тормозов

- размер трубы стерильной трубы 1 1/8 ", не соответствующий стандартам с внешним диаметром 28,6 мм, внутренний 25.4, внутренний 25.4, внутренний 25.4. мм

- Стеро-труба из высококачественной стали STKM

- верхняя алюминиевая корона

- Высококачественная сталь верхняя качественная голени

- Нижний магниевый голень, оборудованный ручкой гидравлического кабеля или доспехи для фиксированного зажима

мм

- Система амортизации пружины

- Система предварительной напряжения пружины

- Система демпфирования эластомеров

- оснащенные хорошие уплотнения, защищающие агент от любой грязи, которая может пройти через форку при работе в Fork

- он может быть сделан. Рука

- отличное качество по хорошей цене! Это впитывается очень приятно. Вы можете легко установить крыло с помощью V -провода, а также генераторов в переднем хабе. Он также был оснащен отверстиями для установки переднего барабанного тормоза. Вверху есть ручка регулировки ручного напряжения с рукой. Благодаря ему, выходя на более длинный маршрут на асфальте, вы можете испортить его, чтобы он не работал. Это спасет вашу силу в педалировании, потому что не будет потери энергии с ненужным изгибом. Оценка удовольствия от вождения по привлекательной цене. У Купидона не слишком много прыжков, подходящих для долгих поездок. Это работает очень гладко и обеспечивает отличную жесткость. Он оснащен средней пружиной, он идеально подходит для отдыха на местах. Он также имеет захватывающее нижнее бритье. Он освободит ваш позвоночник от наибольших перегрузки и обеспечит отличную адгезию переднего колеса

Параметры амортизатора амортизатора:

a - внутреннее расстояние нижнего голени под контролем 100 мм

b - монтажное отверстие для 9 или 10 мм оси колеса колеса

мм

d - Нижний клиренс голени под шиной баллона до 70 мм

e - Внешний диаметр верхних тени, работающих 28 мм

- высота от диаметра HUB до вершины короны, врядка к кадре 475 MM MM MM MM MM MM MM MM ММ ММ ММ ММ. Стеро -труба над коронкой, скрытая в раме для использования для сборки 255 мм

h - внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм (1-1/8 дюймов)

и - внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм

и
- внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм

и
- внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм

и - внутренний диаметр рулевой трубы