АМОРТИЗАТОР 29 SPINNER 300 ХРОМ 120MM CP ASP39


Код: 12111945889
5588 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 21

Оплачивая «АМОРТИЗАТОР 29 SPINNER 300 ХРОМ 120MM CP ASP39» данный товар из каталога «Передние», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Новый амортизатор от известного американского бренда Spinner.

Особенности товара:

- производитель: Spinner

- модель: 300 29ER

- назначение: mtb, xc, треккинг, кросс-кантри

- размер для колеса 29 дюймов

- доступные цвета товара: черный глянцевый

- адаптировано для стандартных дисковых тормозов Post Mount

- нет шарниров для установки V-Brakes

- размер рулевой трубы 1 1/8 дюйма, стандартная без резьбы , внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм, внутренний диаметр 25,4 мм

- рулевая труба из высококачественной стали STKM

- верхний алюминиевый венец

- верхний стальной вал диаметром до 30 мм, качественный с хромированием покрытие. Данное покрытие гарантирует долговечность, изоляцию от коррозии, высокую химическую стойкость, механическую устойчивость к царапинам и ударам.

- нижняя алюминиевая голень, благодаря чему кузов выглядит очень эстетично

- оснащен держатель троса, кожух переднего тормоза

- жесткий ход амортизатора 100 мм

- пружинная система демпфирования

- система регулировки предварительная нагрузка пружины

- эластомерная система демпфирования

- оснащена уплотнителями превосходного качества, которые наиболее эффективно защищают центр вилки от затягивания грязи внутрь

- возможна установка брызговика, навесные модели на верхнюю подкову или посередине рулевой трубы

- отличное качество по хорошей цене

- новый товар

- вес 2479 грамм

Модель Идеальное решение для работы на горных и кроссовых велосипедах. Благодаря многолетнему опыту известного американского бренда и использованию качественных, технологичных деталей вилка работает в полевых условиях очень плавно и тихо. Обеспечивает отличную жесткость и оптимальное управление велосипедом. Он оснащен ручной регулировкой пружин, что позволяет исключить амортизацию при планировании длительного маршрута по асфальту. Я рекомендую, чтобы он составил удачное целое с остальными компонентами велосипеда. Он обеспечит идеальное сцепление колеса с землей и избавит позвоночник от наибольших нагрузок при движении по неровной поверхности.

Параметры амортизатора:

A - Внутреннее расстояние голеней под ступицей 100 мм

B

b> - Монтажное отверстие для оси ступицы колеса 9 мм или 10 мм

C - Высота от диаметра ступицы до внутренней стороны подкова 382 мм

D - Просвет голеней под баллоном шины, максимум 82 мм

E - Наружный диаметр верхних рабочих лап 30 мм

F - Высота от диаметра ступицы до верха венца, вход в раму 510 мм

G - Длина рулевой трубы над короной, спрятанной в раме для сборки 260 мм p>

H - Внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм (1-1/8 дюйма)

I — внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм