АМОРТИЗАТОР 29 SR SUNTOUR RAIDON RLR ВІСЬ 15QL AIR AHEAD CM AS74

Новый амортизатор от известного бренда Sr Suntour с универсальным применением. Модель оснащена всеми возможными в этом классе системами регулировок и воздушной камерой. Благодаря этому вы сможете настроить его точно под свои нужды и стиль вождения.

Характеристики продукта:

- производитель: SR SUNTOUR

- модель: Raidon XC RLR Q15

- Доступный цвет товара: матовый черный

- новейшая модель со встроенной осью диаметром 15 мм. Оснащен точной регулировкой демпфирования отбоя. Самый прочный в своем классе, с прочными верхними ножками из алюминия 6061, цветной титановой вспышкой, внешним диаметром до 32 мм. Что делает эту модель многозадачным агрегатом для разумных людей с фантазией

- блокировка хода управляется рычагом, расположенным на руле, рычаг прикреплен к подвеске

- использование по назначению : mtb, xc, marathon, cros Country, all montain

- размер для 29-дюймовых колес

- адаптирован к стандартным дисковым тормозам Post Mount

- нет шарниров для установки V-Brake

- размер рулевой трубы 1 1/8 вперед без резьбы стандартный, внешний диаметр 28,6 мм, внутренний диаметр 25,4 мм

- рулевая труба из высококачественной хромомолибденовой стали

- верхняя алюминиевая коронка

- верхние ножки из алюминия 6061, внешним диаметром до 32 мм

- нижняя магниевая коронка с держателем для прокладки троса переднего тормоза /внешняя оболочка

- ход амортизатора - 100 мм

- система амортизации воздушно-масляная

- система демпфирования отбоя с красной ручкой внизу голени

- блокировка системы регулировки хода по гидрокамере, давления на воздушной камере

- внутреннее расстояние ножек под ступицей 100 мм

- диаметр оси 15 мм, ось в комплекте

- отличное качество за хорошую цену!

- новый товар

- общий вес амортизатор+труба+рычаг 2209 грамм

В своем классе эта модель находится на переднем крае надежности. Он работает плавно, очень тихо в поле и обеспечивает превосходную жесткость. Он имеет возможность блокировать ход, управляемый рычагом на руле, что сводит к минимуму потери энергии при подъеме или на твердых поверхностях, где использование вилки не требуется. Модель можно успешно использовать с разным весом. Отсутствие выступающих шарниров делает его форму чрезвычайно обтекаемой. Новая усиленная конструкция. Роскошная регулировка демпфирования отбоя позволяет настроить поведение амортизатора после отклонения в соответствии с вашими характеристиками езды, а воздушный демпфер обеспечит максимальный уровень амортизации.

Параметры амортизатора:

A - Внутреннее расстояние голеней под ступицей 100 мм

B - Крепёжное отверстие для оси ступицы колеса 15 мм

C - Высота от диаметра ступицы до внутренней стороны подкова 390 мм

D - Просвет голеней под баллоном шины, максимум 76 мм

E - Наружный диаметр верхних рабочих ног 32 мм

F - Высота от диаметра ступицы до верха венца, входа в раму 525 мм

G - Длина рулевой трубы над короной, спрятанной в раме для сборки, 255 мм

H - Внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм ( 1-1/8 дюйма)

I - Внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм