Suntour Shock Absriber 29 x1 RLR впереди C.M AS129 Диск


Код: 12586805615
10127 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Просматривая «Suntour Shock Absriber 29 x1 RLR впереди C.M AS129 Диск», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Передние» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Новый шоковой поглотитель хорошо известной марки SR Suntour с универсальным использованием. Модель оснащена всеми возможными системами регулирования в этом классе, чтобы она была адаптирована именно к вашим потребностям и стилю вождения

Функции продукта:

- Производитель: SR suntour

- Модель: 29 "x1 rlr

- размер на колесо 29 "

- Доступный цвет продукта: черный matte

- последняя модель, оснащенная с Точная регулировка демпфирования. Наиболее мощный в своем классе с твердым верхним оттенком из высококачественной цветной черной вспышки с внешним диаметром до 32 мм, что делает эту модель многоцелевой единицей для разумных людей с воображением

-Верхняя стальная голени диаметр STKM до 32 мм, высококачественное черное с покрытием TF, гибридный, эпоксидный политан. Это покрытие гарантирует долговечность, коррозионную изоляцию, высокую химическую устойчивость, механическую устойчивость к царапинам и ударам. Он используется в гораздо более дорогих моделях. Это выглядит совершенно визуально, гарантируя совершенно плавное движение работы голени.

- Нет пчеловодов, чтобы исправить тормоза V-тормоза, то, что работало очень положительно на эстетике нижнего голени

- Размер размера рулевой трубы 1/8 AHED без стандартной резьбы с наружным диаметром 28,6 мм, внутренняя 25,4 мм

- стер-труба из алюминия

- верх Алюминиевая коронка остановка ac4c

- Нижний магний голени, оборудованный полезным и эстетическим передним тормозным кабелем/крышкой брони Сильные пружины

- Система демпфирования эластомера и масляный картридж

- Технологически продвинутая система армирования, пружина, шлифовальная блокировка, демпфирование возврата с красной ручкой в ​​нижней части голени

- расстояние между формами для 100 мм хаба

- отличное качество по хорошей цене! MM

В своем классе эта модель распространяется на переднем крае надежности. Он работает очень плавно в поле и обеспечивает отличную жесткость. У него есть ход -блокировка, контролируемая ручка с рулевого колеса, которая минимизирует потерю энергии на подъездной дорожке или на твердых поверхностях до нуля, где работа вилки не нужна. Модель была оснащена чувствительной пружиной, и поэтому ее можно успешно использовать с другим весом. Форма верхнего голени была слегка изменена, благодаря тому, что для шины есть немного больше места. Отсутствие выступающих подвалов делает его тело чрезвычайно упорядоченным. Новое усиленное строительство. Роскошное возвращение возвращения дает вам адаптировать поведение амортизатора после сгибания к собственным характеристикам вождения

Параметры амортизатора:

a - внутреннее расстояние нижнего голени для 100 мм -концентратора

b - монтажный концентратор для концентратора колеса 9 или 10 мм

c - высота от диаметра концентратора к внутренней части подковы 39 см

d - Нижний клиренс голени под шиной баллона максимум 8 см

e - внешний диаметр верхнего рабочего голени голени 32 мм

f - высота от диаметра концентратора до верхней части короны, входя в кадр 52,5 см

g - Длина алюминиевой рулевой трубы над короной, скрытой в раме для использования для установки 25, 5 см

h - внешний диаметр 28,6 мм (1-1 /8 дюймов)

и - - внутренний диаметр рулевой трубы 25,4 мм